Treba to uznať, aj keď sa to mnohým ľuďom nepáči; Honda Accord je jedno z najlepších áut, aké sme na trhu našli. Hovorím to v minulom čase, pretože japonská firma sa rozhodla stiahnuť ju z európskeho a španielskeho trhu kvôli obmedzenému úspechu, ktorý mala. Dôvodom je to zákazníci sa otočili chrbtom z dvoch dôvodov, prvý kvôli nadmernej marchitíde, ktorou u nás trpíme a druhý kvôli rozmachu SUV.
Honda Accord má za sebou deväť generácií a ten, ktorý práve predstavil značku, ráta desatinu. Zakaždým, keď bol aktualizovaný, nebol radikálne, ale skôr zmenil aspekty, v ktorých predchádzajúca generácia zlyhala. tajomstvo je zachovať všetko, čo fungovalo a priťahovalo zákazníkov smerom k modelu a zmeniť to, čo sa mu nepáčilo alebo nebolo porovnateľné s jeho súpermi.
Preto pre rozvíjať desiatu generáciu Začali z prázdnej stránky. Tento list nie je nič iné ako a nová platforma ľahší a tuhší (ten istý, ktorý dáva život nedávno uvedenému Civicu). Bude obsahovať novú sadu asistentov a jazdných asistentov, ako aj nové preplňované motory od japonskej firmy a najnovšiu automatickú prevodovku s 10 vzťahmi.
Na estetickej úrovni nemôžeme povedať, že by si dizajnéri Hondy lámali hlavy. Naďalej si zachováva rovnaké horizontálne línie, ktorými sa pýšili už najnovšie generácie Accordu. V tomto prípade sa však snažili dať svojej prednej a zadnej časti nový vzhľad. Predná strana pripomínaa veľa, do nedávneho Civicu a zadná časť niektorých modelov predávaných spoločnosťou Acura (jej prémiová firma) v Spojených štátoch.
Nový Honda Accord nechať za sebou svoje karosérie, výrazne sedan, ustúpiť a typu fastback. Tento fakt by mohol byť kontraproduktívny pre jeho vnútornú obývateľnosť, ale nie je. Dôvodom je, že napriek tomu, že je o 10 milimetrov kratší ako ten súčasný, jeho rázvor narástol o 55 milimetrov, takže nárast priestoru na nohy pre cestujúcich vzadu je asi 5 centimetrov.
Ak pôjdeme do interiér honda accord, môžeme vidieť skok vpred. Už nemá takú distribúciu kozmickej lode, akú mala posledná predávaná v Španielsku a (vizuálna) kvalita je na vysokej úrovni. Podľa predstaviteľov Hondy, spoliehali na know-how Acura. V tlačovej správe, ktorou nám bol model predstavený, sa zdôrazňuje, že Honda Accord chce vylepšite svoj imidž smerom k prémiovej sfére vďaka použitiu tých najlepších materiálov.
Nová Honda Accord samozrejme nemohla chýbať 8 palcová dotyková obrazovka umiestnený vo vyvýšenej polohe a odkiaľ môžete manipulovať s novým Systém Honda Link. To zahŕňa nové funkcie, ako sú núdzové volania, geolokácia, diaľkové otváranie a zatváranie dverí alebo ovládanie údržby vozidla. Voliteľne nový Accord môžete namontovať TFT digitálny prístrojový panel so 7-palcovým alebo head-up displejom.
Medzi hlavné prvky technologickej výbavy a komfortu, ktoré môže Honda Accord namontovať, bude patriť o Wi-Fi pripojenie na internet, systém pre bezdrôtové nabíjanie smartfónov či rôznych jazdných asistentov. Medzi nimi bude systém varovania pred prednou zrážkou s núdzovým brzdením, varovaním pred opustením jazdného pruhu, adaptívnym tempomatom, kamerou na rozpoznávanie dopravných značiek resp adaptívne odpruženie.
La rozsah mechaniky ktorá bude mať nová Honda Accord bude myslieť len na benzín. Oba motory sú tie isté, ktoré už Civic vydal a má nový prístupový stupeň. 1.5 prepĺňaný turbodúchadlom s výkonom 192 koní a krútiacim momentom 192 Nm. To môže byť spojené iba s automatickou prevodovkou CVT a 6 vzťahmi. Na vrchole budeme mať 2-litrový Type-R s výkonom 252 k a krútiacim momentom 273 Nm. Tento motor môže byť spojený s novou 10-stupňovou automatickou prevodovkou alebo 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
V súčasnosti sú to jediné motory, ktoré tvoria ponuku novej Hondy Accord. Firma to však už dala najavo v priebehu pár rokov budú mať hybridný variant s ktorým znížiť spotrebu a postaviť sa európskym firmám.
Jeho príchod na európsky trh nie je definovaný v strategickom pláne Hondy, ale s tým kusom produktu, ktorý vyrobili, je škoda, že nedorazí. Musí to byť „ovečka“ a nechať sa unášať módou. Budeme musieť uspokojte sa s Občianskym Sedránom, ďalší kus produktu, o ktorom uvidíme, či sa vydarí tak, ako si zaslúži.
Zdroj - Honda
Ruben Amoriz
Aké hrozné
Dostali sme ho v sedane Civic
aký škaredý je buff
Nepáči sa mi to, spredu sa mi to zdá trochu zvláštne