Škandál s falošnými materiálmi v Japonsku ovplyvňuje značky po celom svete

Zdá sa, že emisné škandály Nie sú to jediné problémy, ktoré bude mať automobilový priemysel. Jedna z najväčších japonských oceliarskych spoločností priznala, že materiály dodáva automobilkám nespĺňajú sľúbené štandardy kvality. Značky, pre ktoré táto spoločnosť pracuje, sú značky Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Ford, Mazda, Subaru, Mitsubishi a General Motors.

Vo vyhlásení oceliarskej spoločnosti Kobe Steel sú podrobne uvedené kovové časti, ktoré boli ovplyvnené falšovaním materiálov. Inými slovami, nespĺňajú normy odolnosti a životnosti, ktoré udáva samotný výrobca. Je o 40.900 XNUMX ton hliníkových a medených dielov použité na diely karosérie, ktoré boli dodané v období od 1. septembra 2016 do 31. augusta 2017. K tomu treba pripočítať oceľový drôt pre motory a pneumatiky a 6.600 2011 kusov LCD a DVD materiálov distribuovaných od roku XNUMX.

Kobe Steel má zákazníkov v automobilovom priemysle po celom svete, takže existujú určité obavy z toho, ktorí výrobcovia boli ovplyvnení falšovanými materiálmi. Informovala o tom tlačová agentúra Reuters samotné značky vedú interné vyšetrovanie a niektorí z nich sa k tomu už vyjadrili.

Reakcie značky na falšované materiály

Z ich strany, tých, ktorí sú zodpovední za Honda uviedli, že: „Po preskúmaní našich produktov na báze materiálov Kobe Steel potvrdzujeme, že hliník vyrobený v tomto konkrétnom období bol použitý vo dverách a kapotách našich áut. Naše výrobky používajú iba hliník, ktorý prejde internou kontrolou, takže budeme pokračovať v ďalšom vyšetrovaní a podľa toho konať, aby sme uprednostnili bezpečnosť našich zákazníkov.“

toyota reagoval na Kobeho vyhlásenie: „Našou prioritou vo všetkom, čo robíme, je bezpečnosť našich zákazníkov a pracujeme rýchlo na tom, aby sme zistili, či môže byť ovplyvnené niektoré z našich vozidiel a v ktorých komponentoch. Zvážime, aké opatrenia by sa mali v budúcnosti zaviesť, aby sme sa týmto problémom vyhli. Toyota už dlhší čas od svojich dodávateľov vyžaduje dôsledné dodržiavanie dohôd. Uvedomujeme si, že toto porušovanie dohôd predajcom je veľmi vážny problém.“

Nissan povedal: „Podarilo sa nám potvrdiť, že hliník Kobe Steel sa používa v kapotách a dverách niektorých našich vozidiel. Keďže kapoty súvisia s bezpečnosťou chodcov, pracujeme na rýchlom posúdení akéhokoľvek potenciálneho vplyvu na funkčnosť vozidla.“

Vyhlásenie o suzuki hovorí: „Suzuki môže potvrdiť, že žiadne z jej áut nepoužíva chybný hliník a meď dodávané spoločnosťou Kobe Steel. Naše interné vyšetrovanie zistilo použitie týchto materiálov v niektorých našich motocyklových produktoch, hoci podrobnosti sú stále predmetom vyšetrovania. Suzuki kladie veľmi vysokú prioritu na bezpečnosť našich zákazníkov a bude pokračovať v úplnom skúmaní kvality produktov, aby prijala potrebné opatrenia."

Hovorca spoločnosti Subaru Povedal: „Subaru Corporation potvrdila, že pre svoje autá a lietadlá používa hliníkové diely od Kobe Steel. Subaru rýchlo pracuje na identifikácii dielov, modelov vozidiel a lietadiel. Skúmame, či v dotknutých produktoch existujú bezpečnostné riziká, pričom najvyššou prioritou je bezpečnosť našich zákazníkov.“

mitsubishi Bolo tiež vyslovené: „Mitsubishi vyrobilo autá s použitím niektorých komponentov z Kobe Steel, vrátane tých, ktoré majú tento problém. Kontrolujeme, či sa tieto komponenty stále používajú pre naše súčasné produkty alebo nie. Vykonávame tiež interné vyšetrovanie, ktoré vozidlá môžu byť ovplyvnené a ako to ovplyvňuje ich bezpečnosť.“

Snímky - Steve Jurvetson