fiat 500e
Keď Skupina FCA sa zrodila zlúčením fiat y Chrysler, 500 bol už masovým javom v Európa. Chceli však rozšíriť predaj do Spojených štátov, a preto museli aktualizovať svoj obchodný plán. Najdôležitejším krokom bolo vytvorenie elektrickej verzie 500e. Dôvod bol jednoduchý: museli splniť náročné emisné predpisy štátu Kalifornia.
El Fiat 500 Elettra Predstavený na autosalóne v Detroite v roku 2010 by slúžil ako ukážka toho, čo príde neskôr. Tento model bol fiat 500e, v ktorom sme sa stretli Autosalón v Los Angeles 2014, čím sa začala jeho komercializácia. Avšak, a ako priznal Sergio Marchionne, 500e sa predávalo so stratou, takže nikdy nedostal potrebnú podporu od značky.
Fiat 500e vs. Fiat 500 Electric
fiat 500e
Avšak, teraz, keď Skupina FCA je z ekonomického hľadiska silnejší, príbeh budúceho Fiatu 500 bude iný. Vývoj novej generácie je takmer u konca a ako inak, aj elektrickej verzie. The Fiat 500 elektrický, ako je táto verzia známa, už podniká prvé kroky, keďže továreň v Mirafiori (Taliansko) už dostala šťavnatú investíciu.
Na aktualizáciu výrobných liniek vyčlenila skupina FCA až 5 miliárd eur. Táto suma nepôjde výlučne pre Fiat 500 elektrický, ale bude to práve on, kto si z toho odnesie veľkú časť. V rámci aktualizácie, ktorá sa musí vykonať, budú do veľkej miery protagonistami robotníci. Výroba elektrických vozidiel sa líši od výroby konvenčných vozidiel, a preto musia byť riadne vyškolené.
Ďalšie z opatrení, ktoré vykonajú, kým bude Mirafiori aktualizovaný, sa týka pracovnej sily. Od tohto mesiaca do decembra budúceho roka sa časť šablóna. Dôvod tohto zníženia súvisí s poklesom aktivity v centre. Do roku 2020 však značka plánuje týchto zamestnancov obnoviť, odvtedy budú pracovať na plný výkon. Celkovo vzaté, ďalších 500 musí zopakovať úspech toho súčasného, takže Skupina FCA veľa sa hrá.
Zdroj – Fiat
