Fiat 500X bol revolúciou, ktorú talianska firma očakávala a potrebovala. S ním nielen zväčšili rodinu o 500, ale vstúpili naplno aj do trhového segmentu, ktorý už predajnosťou vyčnieval. V týchto rokoch bol jeho dopad taký, že predaj preukázal jeho dôležitosť. s viac ako 750 tisíc predaných kusov po celom svete, si vyslúžil generačné odovzdanie ako Boh zamýšľal. Hoci stále existuje.
Po narodení Stellantis nevieme, čo sa stane s budúcnosťou 500X. Má však veľa na mysli, keď vidí, ako sa jeho mechanická ponuka zvyšuje s uvedením ekologickej verzie. Ide o to nové Fiat 500X Hybrid a ukazuje sa, že kombinácia dizajnu s nízkymi emisiami môže byť úplným úspechom. Navyše to, čo má pod kožou, je technológia, ktorú nedávno vydali bratia a bratranci Fiat, Jeep a dokonca aj Alfa Romeo.
Fiat 500X Hybrid priamo súvisí s Jeepom Renegade Hybrid...
Ako si viete predstaviť Fiat 500X Hybrid využíva rovnakú technickú schému ako Type Hybrid. Preto využíva benzínový blok 1.5 FireFly Turbo T4 s výkonom 130 CV a krútiacim momentom 240 Nm. Na strane elektrickej časti je a elektromotor s napätím 48 voltov a výkonom 15 kW. Balenie dopĺňa elektromotor BSG s tichým štartom a elektromotor. Jeho prevodovka je 7-stupňová dvojspojková automatická.
Hoci 500X Hybrid nie je typický hybrid, má štyri jazdné režimy pre lepšie využitie batérie. Týmto spôsobom, v závislosti od okolností, môže cirkulovať bez emisií plynov alebo míňania benzínu. Režim e spustiť umožňuje štartovanie v elektrickom režime od nuly a s e plazenie Môžete využiť všetku nahromadenú energiu. Z jeho strany s e radenie umožňuje pohyb v dopravných zápchach bez tepelného motora a elektronické parkovanie parkovať na elektr
S prihliadnutím na možnosti 500X Hybrid je značka avizovaná spotreba prekvapivá. Sú ešte v homologizácii, ale sú naozaj sľubné, ak ich porovnáme s 5,4 l/100 km motora 1.6 MultiJet. Množstvo zostala by na hodnote 5,1 l/100 km, jeden z najzdržanlivejších v segmente. Okrem toho bude táto hybridná verzia dostupná v dvoch karosériách, ktoré tvoria ponuku, pričom veľkým lákadlom bude kabrio.
Dotácia modelu 500X Hybrid sa naďalej točí okolo známe povrchové úpravy: Cult, Club, Cross a Sport. Novinkou a uvedením na trh je červená povrchová úprava, ktorá im prináša také dobré výsledky v predaji. Na Teraz nevieme aka bude jeho cena, ale do predajní značky dorazí počas zvyšku mesiaca.
Zdroj - fiat