Nový polestar 1 Tá už bola oficiálne predstavená a prináša veľmi zaujímavé prekvapenia. Jeho predstavenie sa uskutočnilo na špeciálnom podujatí v Šanghaji, kde bolo možné vidieť jeho finálnu konfiguráciu: hybrid s dvomi dverami a 2+2 sedadlami s 600 koní a 1.000 Nm maximálneho krútiaceho momentu. Dá niekto viac?
Ako sa očakávalo, nový Polestar 1 je postavený na škálovateľnej platforme Volvo „SPA“, no tí, ktorí sú zodpovední za novú podznačku Volvo, tvrdia, že 50% komponentov jeho tvorby je úplne nových. To preto, lebo chceli, aby ich kupé bolo autom s oveľa vyšším výkonom. Preto má nové aktívne elektronické odpruženie, ktoré sa nastavuje automaticky a telo vyrobené výhradne z uhlíkových vlákien, ktorý je nielen ľahší, ale zároveň zlepšuje jeho torznú tuhosť o 45 %.
Polestar 1: efektívny a veľmi športový
600 CV Polestar 1 je výsledkom kombinovaný výkon z troch motorov. Tepelný štvorvalec 2.0 l Volvo Drive-E, ktorý posiela svojich 382 koní na predné kolesá a dva ďalšie elektromotory s výkonom 218 koní, ktoré sú zodpovedné za zadné. Navyše tieto posledné dve umožňujú vektorovanie krútiaceho momentu pre maximálnu priľnavosť v zákrutách, niečo, čo môžeme vidieť v niektorých Porsche alebo v Mercedes AMG Project One. Rozdiel medzi týmito systémami je v tom, že nemajú žiadny mechanický prvok, ktorý by sa opotreboval alebo prehrieval, pretože sú to samotné motory, ktoré tlačia viac alebo menej v závislosti od toho, či sú v zákrute alebo mimo nej.
Nový Polestar 1 je schopný prejsť len na elektrinu 150 km, čo je v súčasnosti najdlhší dojazd v 100 % elektrickom režime v kategórii plug-in hybrid. Čo sa týka toho, kedy ho uvidíme v uliciach, značka tvrdí, že výroba začne v polovici roku 2019 v novom výrobnom stredisku Polestar v čínskom Chengdu. Továreň je momentálne vo výstavbe a očakáva sa, že bude dokončená v polovici roka 2018.