Je to oficiálne, Jaguar odhaľuje finálnu podobu E-Pace

Teraz je to oficiálne Jaguar má pripraveného svojho rivala celú cestu Audi Q3, BMW X1 a Mercedes-Benz GLA. Triumvirát prémiových SUV sú hlavnými protivníkmi, proti ktorým musí nový anglický all-road bojovať. Ale na základe jeho dizajnu, kvality, rozsahu mechaniky a možností výbavy to bude určite tvrdý oriešok.

Anglická firma už oficiálne predstavila, aké bude jej druhé SUV, E-Pace. Tento model, ktorý meria 4,39 metra na dĺžku, sa nachádza v rámci all-roadového sortimentu výrobcu ako najhospodárnejší, ale to nám nebráni myslieť si, že ide o zlý produkt. Hore nohami, vyčnieva od svojich súperov v relevantné aspekty ako napr dizajn a športovosť.

Na estetickej úrovni sme už príležitostne v súvislosti s uniknutými ukážkami poznamenali, že jaguár e tempo Má dizajn, ktorý sa riadi pokynmi stanovenými v najnovších komerčných uvedeních anglickej firmy. Na rozdiel od F-Pace, dizajn E-Pace je svalnatejší keďže jeho pásová línia je vyššia, čomu napomáhajú väčšie a výraznejšie podbehy kolies.

V predná časť má väčšiu, výraznejšiu mriežku chladiča lemovanú niekoľkými svetlomety pripomínajúce tie, ktoré používa F-Type. Zboku okrem spomínaných podbehov vidieť, ako jeho klesajúca línia strechy končí na zadnej časti, kde nájdeme rovnaké zadné svetlá XE, aj keď s roztrhanejším a ostrejším dizajnom.

Celý tento estetický jazyk bude viac či menej ozdobený v závislosti od povrchovej úpravy, ktorú si vyberieme Jaguar E-Pace môže mať niekoľko športových balíkov. S nimi budete mať špecifické detaily, ktoré vám pomôžu zvýrazniť tú či onú stránku tohto modelu. Hlavnými prvkami, ktoré sa zmenia, budú jeho zliatinové disky alebo odlišné prvky karosérie lakované v špecifických farbách.

Ak pôjdeme dovnútra, Jaguar E-Pace si zachováva rovnaký estetický jazyk, aký zahrnuli najnovšie Jaguary. Jeho interiér má dostatok miesta pre 5 cestujúcich a má objem kufra 557 litrov (do ktorého je možné pristupovať bez použitia rúk). Váš prístrojový panel bude mať a 10 palcová dotyková obrazovka z ktorého môžete spravovať informačný a zábavný systém, ako aj rôzne systémy a jazdné pomôcky, s ktorými E-Pace príde.

Medzi mnohé komfortné a bezpečnostné prvky, ktoré môže nový Jaguar E-Pace zakomponovať, patrí napr dvojzónová klimatizácia, kvalitnejší zvukový systém, Wi-Fi konektivita a integrovaný prehliadač, adaptívny tempomat či systém autonómneho brzdenia s detekciou chodcov. Voliteľne môže Jaguar E-Pace namontovať a plne digitálna palubná doska zarámované na 12-palcovej TFT obrazovke alebo asistované parkovanie medzi mnohými ďalšími možnosťami.

Jedným z najžiadanejších bude adaptívna dynamika. Tento asistenčný systém bude predvídať správanie vodiča správne pohyby tela a kolies, čím sa znižuje zaťaženie zavesenia a podvozku. Vďaka jeho práci sa podvozok lepšie prispôsobí rôznym jazdným situáciám, aby sa zlepšila agilita a jazdná dynamika Jaguaru E-Pace.

Na záver musíme hovoriť o mechanický rozsah s ktorým môžeme získať Jaguar E-Pace. Ako je logické, model anglickej firmy bude mať rodina motorov (diesel a benzín) Ingenium 2 litre a turbo s výkonmi, ktoré sa budú pohybovať medzi 150 a 300 k. V závislosti od zvoleného bloku môžete mať manuálne alebo automatické prevodovky a 6 alebo 9 prevodov. Navyše sila motorov bude môcť dosiahnuť zem vďaka predná náprava alebo pohon všetkých štyroch kolies.

Jeho cena? Povráva sa, že bude to do 37 alebo 38 tisíc eur, no určite sa zvýši o niekoľko tisíc eur, keď ho ozdobíme množstvom drobností, ktoré si naň Jaguar pripraví.

Zdroj – Jaguar