El fanfára je jedným z najuznávanejších modelov v medzinárodnom katalógu Kia. Jej marketing sa pre firmu zameriava na dva hlavné trhy: Spojené štáty y Ázie. Zvyšok, vrátane Európa, sú irelevantné, pretože chúťky zákazníkov idú iným smerom. Navyše by to nemalo veľký zmysel, pretože napríklad na starom kontinente firmy ako napr Audi, BMW o Mercedes-Benz.
V súčasnosti KIA Cadenza je vo svojej druhej generácii, uvedená na trh v r 2016. Zodpovední za model sa však rozhodli použiť a restyling pomocou ktorých zlepšiť tie aspekty, ktoré zákazníkov nepresvedčili. S ním, okrem toho, že mu dodáva elegantnejší imidž, idú o krok ďalej technológie na palube. Dostanú sa tak ešte bližšie k prémiovým firmám, ktoré chcú poraziť.
Kia Cadenza vyhráva eleganciou a vyváženosťou
Kde je fyziognómia KIA Cadenza Je to vpredu aj vzadu. Obe oblasti boli zmenené optické skupinybyť agresívnejší. Vpredu vyzerajú viac roztrhané, s full-LED technológia a s novým podpisom pre denné svetlo. Vzadu ich spája LED pásik v spodnej časti, upúšťajúci od doterajšieho chrómu. The nárazník Upravujú aj ich línie a obsahujú chrómové detaily.
Ak pôjdeme dovnútra, Cadenza debutuje s technológiou. Najvýraznejšou zmenou je konfigurovateľný digitálny prístrojový panel. Ožíva vďaka obrazovke s 12,3 palcov, takže by to mohol byť ten istý, ktorý vydá Kia XCeed. Okrem toho centrálna dotyková obrazovka zväčšuje svoju veľkosť, pretože dosahuje 12,3 palca, čo núti zmeniť dizajn Vzduchové otvory pre klimatizáciu.
Stredná oblasť palubnej dosky stráca svoju centrálne analógové hodiny a získajte slot pre držiak predmetov. Ďalším prvkom, ktorý sa mení, je rýchlostná páka. Teraz je menší a ergonomickejší, podobne ako ovládacie prvky na ovládanie klimatizácie a masáže sedadiel. Celkovo vzaté, restyling Kia Cadenza by ho nemal zmeniť mechanická ponuka, aj keď vám poskytne nové jazdné pomôcky, ako je napríklad asistent pre vyhýbanie sa pri parkovaní vzadu.
Zdroj - Motory Kia
