Využijúc skutočnosť, že sme vás naučili, ako dobíjať okruh klimatizácie, porozprávame sa trochu o samotnom systéme, o ako to funguje a aké má komponenty.
Klimatizačný systém sa na prvý pohľad môže zdať komplikovaný a skutočne je, ale tiež je jeho základné fungovanie je ľahko pochopiteľné, ako aj z akých častí je vyrobený a ktoré si vieme opraviť sami.
Stručne povedané, operácia je nasledovná: ak vezmeme plyn, napríklad freón, a umiestnime ho na utesnené miesto a potom ho stlačíme, zahrejeme ho za cenu absorpcie tepla okolo neho.
Potom, ak ho necháme cirkulovať cez a séria potrubí, ktoré odvádzajú teplo znížime jeho teplotu a tlak, stáva kvapalinou, ktorá bude skutočne studená a tam dostaneme ten svieži vánok, ktorý tak radi cítime za volantom.
Pred rokmi bol plyn používaný pre klimatizačné systémy freón R-12, veľmi škodlivý pre ozónovú vrstvu., čo znamená, že autá, ktoré ho využívajú, sa musia dobíjať v špecializovaných centrách.
našťastie R-12 skončilo nahradené R-134a, Aj keď je to menej efektívne, je to tak priateľský k životnému prostrediu, takže vďaka tomu si môžeme sami dobiť klimatizačný systém nášho vozidla.
Avšak aj keď vaše auto používa starý R-12, konverzia na R-134a je zvyčajne jednoduchá, opýtajte sa vo svojej bežnej dielni.
Zaujímavý článok pravda, veľmi pomáha pochopiť, ako veci fungujú.
ahojte,mozno mam otazku po vymene kompresora je novy.nasadil som ho nabil.zamrzol na linke niekolko minut a nechladi kompresor,funguje ale nie ved co este robit, funguje aj senzor co je s filtrom.Toto je dohoda honda dakujem
nechaj tú Hondu a kúp si 2017
ahoj kamarat mam stary renault 95 natankoval som plyn r12 a ochladzuje sa na 18 stupnov a uz neviem znizit teplotu a vsetko je v poriadku spravil som ho velmi prazdny neviem najst riesenie ako znizit na 10 stupňa ak máte nejaké pripomienky ďakujem