Očarujúce video: Takto sa rozoberá každý diel Hyundai i30 N

El Hyundai i30 N. Ide o jeden z najvyváženejších športových kompaktov súčasnosti. Má skvelú jazdnú dynamiku, dobrý vizuálny charakter a v porovnaní s konkurenciou tiež nie je príliš drahý. Niet divu, že sa ho za tie roky predalo toľko. Áno, je to veľmi dobre privedené auto na svet. Chcete ho vidieť nahého?

Hyundai zverejnila video, v ktorom inžinieri značky rozoberajú Hyundai i30 N Fastback ako ten testovali sme mesiace dozadu. A keď hovorím rozobrať, znamená to, že vyberú každý z nich viac ako 3.000 XNUMX kusov z ktorých sa skladá juhokórejský kompakt. Výsledný obraz so všetkými dielikmi dokonale umiestnenými na zemi je úžasný.

Označte značku, že kompletná demontáž každej z rôznych častí auta mechanikom to trvalo štyri dni; niečo, čo nie je prekvapujúce. Okrem toho Hyundai tiež naznačuje, potrebovali tri dni, aby ste starostlivo umiestnili všetky diely na poschodí štúdia, aby ste urobili hlavnú fotografiu tohto videa. Aká trpezlivosť!

Na tejto fotografii môžete vidieť od dverí alebo kolies na každú časť, ktorá tvorí motor 2.0 T-GDI s výkonom 280 k, s jeho ventilmi, pružinami a zdvihátkami. Samozrejme aj piesty, ojnice, vačkové hriadele a kľukový hriadeľ. Detaily, ktoré majú radi všetci nadšenci mechaniky.

Hyundai N Model je precízny stroj vyvinutý tak, aby priniesol úsmev do každého kúta najnáročnejších vodičov. Aby Hyundai ukázal svoju zložitosť, na tomto videu rozoberá i30 Fastback N používaný počas dlhých dní testovania na asfalte legendárneho nemeckého okruhu Nürburgring Nordschleife.

Nakoniec pripomíname, že Hyundai i30 N je dostupný za 31.050 XNUMX eur vo verzii 250 CV pre 5-dverovú karosériu. Variant s výkonom 280 k stojí 37.650 3.000 eur, pričom ak chceme dvojspojkovú prevodovku 8DCT, musíme si priplatiť 280 40.650 eur. To všetko v kompaktnom tele, pretože sa ponúka aj Fastback, ako ten na videu, ktorý sa predáva len s XNUMX CV a automatickou prevodovkou za XNUMX XNUMX eur v oficiálnom kurze.

Zdroj – Hyundai