Ako leštiť svetlomety vášho auta: domáce a profesionálne metódy

Potrebujete vyleštiť svetlomety vášho auta? Pri mnohých príležitostiach, keď hovoríme o svetlometoch nášho auta, aspekt bezpečnosti príde na rad len zriedka. Sú zodpovední za naše osvietenie a osvetlením hovoríme vidieť a byť videný. Jeho zhoršovanie spochybňuje bezpečnosť nášho auta a budeme vedieť, ako vyleštiť svetlomety nášho auta v 5 jednoduchých krokoch.

Najprv však musíme analyzovať, prečo to môžu naše svetlomety časom sa zhoršovať, aký je dôvod a aké sú riešenia. Nikdy nesmieme zabúdať, že osvetlenie je jedným z pilierov bezpečnosti nášho vozidla a že okrem zníženia viditeľnosti môže mať negatívne dôsledky, keď napr. prejsť ITV. Z tohto dôvodu vás naučíme, z čoho pozostáva leštenie svetlometov a ako sa operácia vykonáva.

Ako leštiť svetlomety auta?

Rovnako ako existujú rôzne spôsoby, ako problém odhaliť, existuje niekoľko ďalších, ktoré ho vyriešia. Prvý z nich je najrýchlejší a najefektívnejší, ale aj najdrahší: výmena svetlometu. Týmto spôsobom budeme mať novú perspektívu, ale bude to znamenať vyplatiť cenu nového svetlometu, čo nie je lacné, ale pracovná sila, ak to neurobíme. Navyše sa nám môže stať, že výmena svetlometu nám nestačí, takže budeme musieť pripočítať cenu a prácnosť iného svetlometu.

druhý spôsob je vyleštite svetlomety nášho auta. Je to primitívnejšia úloha a nie taká efektívna, ale dostane nás z problémov a ponechá naše svetlomety v podmienkach, aby opäť bezpečne cirkulovali a prešli ITV bez problémov. Tento spôsob je aj lacnejší, pretože túto úlohu môžeme zveriť odborníkovi alebo ju dokonca urobiť sami, o čom budeme diskutovať ďalej.

Súvisiaci článok:

ITV, všetko, čo potrebujete vedieť, aby ste prešli kontrolou

Čo použiť na leštenie svetlometov

Na leštenie našich svetlometov si môžeme kúpiť a sada na obnovu svetlometov, zahrňte svoje vlastné materiály do pokynov alebo to urobte sami s použitím nasledujúceho materiálu:

• Maskovacia páska
• zrnitý brúsny papier 400, 1.000 a 2.000
• Vŕtačka s premenlivou rýchlosťou
• Utierka, ktorá nepúšťa vlákna
• vlnené kotúče
• Tekutý lak so silikónmi
• Voda

Súvisiaci článok:

Ako leštiť auto: takto vyzerá lak ako zrkadlo

Leštené svetlomety v 5 krokoch

Krok 1: Vyčistite svetlomety a masku

Prvým krokom k vylešteniu svetlometov nášho auta je očistite povrch, aby ste odstránili zvyšky. Použijeme na to handričku a vedro s vodou a mydlom, do ktorého handričku z času na čas ponoríme, kým prechádzame majákom. Dôležité je dbať na to, aby sme odstránili zvyšky nečistôt, ako sú vtáčí trus, blato či mastnota.

Po vyčistení svetlometov (najskôr dokončiť prácu na jednom svetlomete a potom pokračovať s druhým) musíme zamaskujte ich, aby ste ochránili všetky priľahlé povrchy ako je karoséria alebo nárazníky z brúsneho papiera a leštidla. Na to slúži bodybuilder tape, ktorú opatrne nalepíme na časti, ktoré sa nechystáme poškodiť. Okrem toho je možné použiť ochranný papier na zväčšenie povrchu, ktorý nebudeme ošetrovať.

Súvisiaci článok:

Ako odhmlievať okná auta

Krok 2: Brúsenie s rôznymi zrnami

Tento krok pozostáva z odstráňte pokazený materiál majáku. Inými slovami, odstránime vonkajší povrch opotrebovaného termoplastu, ktorý podporuje nepriehľadnosť svetlometu. Aj keď je to zvláštne, ideme opotrebovať plast viac, aby sme odstránili zlú časť, a preto použijeme niekoľko brúsny papier s rôznou zrnitosťou. Prvá vec je zistiť, ako poškodený je svetlomet, pretože brúsny papier brúsnejší ako 400 nemusí byť potrebný.

Ale začneme od skutočne poškodeného majáku. Použijeme vŕtačku s premenlivou rýchlosťou a zameriame sa na nízke otáčky (môžeme to robiť ručne, ale bude to únavnejšie). Do vŕtačky vložíme brúsny papier 400 a začneme brúsiť. Než začneme, sú tu dva dôležité detaily. Prvým je, že to vyhovuje jemne navlhčite povrch kým brúsime. Druhým je, že musíme vyhýbajte sa náhlym pohybom, stlačte príliš silno alebo zaostrite na jeden bod. Môžeme skončiť definitívne poškodením majáka.

Preto musia byť naše pohyby plynulé a konštantné a posúvať brúsny papier po celej ploche. Po dokončení znova vyčistíme a ak je všetko v poriadku, aj plast by mala byť biela, ako keby zamrzol. Nemali by byť žiadne lesklé povrchy, a ak áno, proces zopakujeme.

Keď skončíme s brúsnym papierom 400, ktorý by sme nemali zneužívať, pretože je veľmi abrazívny, musíme proces zopakovať s brúsny papier 1.000 2.000 prvý a XNUMX XNUMX posledný. Sú menej abrazívne a postupne sa odstránia škrabance aby bolo sklo priehľadnejšie. Proces je rovnaký, postupné navlhčenie, napríklad rozprašovačom, jemnými pohybmi a bez toho, aby sa stroj držal na rovnakom mieste a po dokončení sa čistil.

Krok 3: Vyleštite svetlomety

V tomto kroku si musíme byť istí, že maják bol homogénny, bez poškodených alebo lesklých povrchov a či sme dbali na to, aby sme povrch majáku očistili opäť vodou. Aby leštidlo dobre fungovalo, musíte ho aj vysušiť. To je dôležité postarajte sa o sušenie priľahlých častí a vybraní tak, aby počas procesu nepadali žiadne kvapky.

Musíme použiť tekutý lak so silikónmi ktorý máme na našom zozname, materiál, ktorý nájdeme vo veľkých DIY plochách. Jeho použitie je jednoduché. Do vŕtačky teraz vložíme kotúč vlny, na ktorý nanesieme malé množstvo leštidla. Na maják pridáme aj politúru a rozotrieme po celej ploche.

Je čas leštiť vŕtačkou, opäť pri nízkej alebo strednej rýchlosti a bez toho, aby ste trvali na tom istom mieste. Po troškách vyleštíme celý povrch bez toho, aby sme príliš tlačili a uvidíme, ako sa náš maják rozbehne obnoviť transparentnosť že sme toľko chceli. Ak vidíme, že sme nedosiahli požadovaný výsledok, stojí za to proces zopakovať.

Krok 4: Čistenie

Keď skončíme a odsúhlasíme výsledok, bude čas upratať všetku našu prácu a verne sa zamyslieť nad našimi výsledkami. Práve teraz, s úplne čistým majákom, budeme môcť uvidíme, či sme prácu urobili dobre skontrolujte, či je povrch teraz priehľadný a či je pri dotyku hladký. Ak nie, môžeme proces leštenia zopakovať.

Na vyčistenie majáku budeme musieť zopakovať krok číslo 1, prejsť handričkou namočenou v mydle, aby sme odstránili všetky zvyšky, ktoré sa mohli nahromadiť počas práce. Je tiež vhodné svetlo vysušiť, aby ste si vizualizovali realistickejší výsledok: s vodou bude plast vždy jasnejší.

Krok 5: Lakovanie alebo tesnenie

Aj keď je tento posledný krok voliteľný, treba ho aspoň brať do úvahy. Samotné leštenie svetlometov nie je úplne efektívne, keďže odstraňujeme ochranný lak do plastu a časom to skončí rovnako poškodené. Ochranné lakovanie alebo pečatenie je preto možnosťou, ktorú treba vziať do úvahy, ak chceme viac ako optimálny, dlhotrvajúci výsledok.

Vo všeobecnosti tieto lakovacie súpravy predávajú špecialisti na túto funkciu. Jeho aplikácia je podrobne popísaná v návode, ale skladá sa z naneste vrstvu laku a nechajte zaschnúť. Preto nám to zaberie trochu viac času, keďže auto nebudeme môcť používať a musí byť chránené pred akýmkoľvek vonkajším činiteľom, ktorý by mohol pokaziť finiš. Na tento krok môžeme zájsť za odborníkom.

Ako dlho vydrží leštenie svetlometov?

Hovoriť o tom, ako dlho vydržia naše dezinfikované svetlomety, je veľmi komplikované. Leštenie svetlometov nášho auta nie je 100% účinné a nemusia vyzerať ako nové. Ale áno, spôsobom, ktorý umožňuje bezpečnú jazdu s nimi a zároveň zlepšuje imidž nášho auta, aby sme ho napríklad predali.

La doba leštenia je obmedzená, a je to tak, že ak sa to stalo predtým, je veľmi pravdepodobné, že sa znova zhoršia. Slnko, zlé počasie a používanie znamenajú, že svetlomety opäť neponúkajú svoj najlepší vzhľad a podmieňujú ich účinnosť. Nikdy to teda nebude také definitívne riešenie, ako výmena svetlometu alebo podľa možnosti len krytu. Teraz bude leštenie vždy lacnejšie.

Úvahy pri leštení svetlometov

Pri leštení svetlometov musíme brať do úvahy sériu úvah. Prvý z nich a vo vzťahu k trvaniu je ten nie je riešením neustáleho zneužívania. To znamená, že brúsením to, čo robíme, odstraňujeme materiál, takže sa kúsok po kúsku opotrebuje. Odporúča sa nerobiť túto prácu viac ako 2 alebo 3 krát, pretože plast bude nakoniec veľmi tenký a krehký. Vždy záleží na tom, aké abrazívne je naše brúsenie a na počiatočnom stave.

Ďalšou úvahou je, že vykonajte prácu na oboch svetlometoch. Je to dôležité, pretože pokiaľ nie je jedno úplne nové a druhé pokazené, nezlepšíme osvetlenie ani neodstránime problémy s ITV, ak sa rozhodneme opraviť iba jedno z nich. Nikdy nezabudnite, obe svetelné skupiny spolupracujú. Údržba je nevyhnutná, a bude stačiť ich periodicky čistiť, vyhýbať sa umývaniu tunelov valčekmi, silným čistiacim prostriedkom, ktoré ich môžu poškodiť alebo ako najlepšia prevencia uložiť auto do garáže, aby sa minimalizoval faktor počasia.

Na záver ako bezpečnostný tip, ak vám ITV nehlási, že máte poškodené svetlomety a napriek tomu z toho vydedukujete, že ich osvetlenie či vzhľad nie je adekvátny, neváhajte ich vyleštiť. Niekedy to môže byť zabudnutý detail, ale keď skončíme, ako sme začali, oni sú zodpovední za to, že môžeme vidieť a byť videní.

Dúfame, že so všetkými informáciami, ktoré sme vám poskytli v tomto článku, už máte jasnejšie ako vyleštiť svetlomety auta aby opäť svietili ako keď boli nové.

Tipy na dobré leštenie svetlometov

• Strojové leštenie poskytuje najlepšie výsledky. Vystačíte si s vŕtačkou s adaptérom.
• Tekuté leštidlá fungujú skvele. Akýkoľvek štýl
• kitautos o Visbella urobí, pretože najdôležitejšie je správne ich aplikovať. Existuje niekoľko druhov, ale odporúčame tie, ktoré sú súčasťou balenia rôzne čoraz jemnejšie leštidlá.
• Keď nanesiete tekutinu na špongiu, nezapínajte stroj kým nie je v kontakte s majákom. V opačnom prípade odstredivá sila spôsobí, že leštidlo bude vychádzať všetkými smermi.
• Ak používate vŕtačku s adaptérom nepretáčajte. Reguluje rýchlosť medzi nízkou a strednou, ak máte možnosť. Ak nie, nedržte spúšť nepretržite stlačenú, aby nedosiahla plnú rýchlosť. Choďte a urobte to malými dotykmi na pár sekúnd.
• Keďže ovládanie leštičky či vŕtačky je o niečo náročnejšie, nezaostávajte ani s ochranou ostatných prvkov auta. Ak môžeš, zdvojnásobte maskovaciu pásku mať väčšiu rezervu na chyby.
• Ak spadne leštidlo o maľovaní vášho auta neodstraňujte ho handričkou. Aby ste to urobili dobre, nalejte naň veľa vody a nechajte ho spadnúť samo. Ak máte tlakovú vodnú pištoľ, bude to pre vás jednoduchšie. 

Existuje aj možnosť použiť špecifický lak používať ručne namiesto stroja. Aj keď sú výsledky celkom dobré, dosiahnutie lešteného povrchu si vyžaduje veľa práce. Okrem toho sú zvyčajne veľmi drahší ako trik so zubnou pastou alebo trikom so sódou bikarbónou.

Poľské svetlomety doma, zubná pasta?

Zložky, pomocou ktorých zubná pasta vykonáva leštiacu funkciu, sú to obsahuje niektoré abrazívne častice. Napríklad: oxid kremičitý, oxid titaničitý alebo hydrogenuhličitan sodný. Tieto zlúčeniny slúžia na to, aby naše zuby zostali čisté nechávajú plast svetlometov ako nový. Aby ste si boli istí, že si vyberiete tú správnu, zabudnite na číre gélové pasty. Kúpte si niektorý z doživotných hutných a krycích krémov, ktorý bude zvyčajne biela.

Ako používať:

1. Umyte svetlomety čistiacim prostriedkom na sklo, aby ste odstránili prach a iné nečistoty.
2. Naneste poriadnu dávku zubnej pasty na uterák alebo handričku z mikrovlákna.
3. V malých kruhoch ho rozotrite po celej ploche svetlometu. Čím dlhšie, tým lepšie, ale postačí 5 alebo 6 minút.
4. Pridajte viac pasty, pretože tá už na svetlomete zaschne.
5. Opláchnite veľkým množstvom vody a znova vyčistite čističom skla.

Ďalší typ domáceho leštidla: WD-40 plus sóda bikarbóna

Táto zmes sa snaží zjednotiť čistiace vlastnosti aký druh oleja má WD-40 ó 3 sk č  s abrazívny účinok bikarbonátu. Odporúča sa, ak má svetlomet ťažké škvrny, ako je napríklad hrdza. Ak použijete túto zmes, musíte dávať pozor, aby olej nedokončujte na lištách alebo iné plastové diely automobilov. The maskovacia páska vám pomôže vyhnúť sa tomu.

Ako používať:

1. Vytvorte rám okolo svetlometu pomocou maskovacej pásky alebo podobne.
2. Zmiešajte WD-40 a sódu bikarbónu, aby ste získali hustú zmes. Aby získali predstavu o tom, aká musí byť hustá, snažia sa dosiahnuť krémovitosť podobnú zubnej paste.
3. V malých kruhoch ho rozotrite po celej ploche svetlometu. Čím dlhšie, tým lepšie, ale postačí 5 alebo 6 minút.
4. Umyte mydlom a vodou a uistite sa, že ste odstránili všetok olej
5. Vyčistite svetlomet čistiacim prostriedkom na sklo

Prečo sa nám zhoršujú svetlomety?

Aby sme pochopili, čo sa deje s našimi svetlometmi, musíme najprv analyzovať, prečo sa zhoršujú. Poškodzovaním nemáme na mysli rozbitie skla, ale jeho strata transparentnosti čo má za následok stratu účinnosti. Dnes to už možno nie je až taký problém, no keď sa z kryštálov stali úplne priehľadné chrániče, mnohé skončili belavé či žltkasté.

Aj keď ich naďalej nazývame kryštály, v súčasnosti sú zvyčajne vyrobené z polykarbonátu, ľahšieho materiálu a a priori odolnejšieho. Problémom tohto materiálu je, že jeho nepretržité vystavenie prírodným živlom si môže vybrať svoju daň, ako napr slnečné žiarenie, čo končí spálením vonkajšieho povrchu majáku, alebo eróziou, ktorá vzniká pri jeho používaní. Aj použitie príliš výkonných žiaroviek môže tomuto polykarbonátu uškodiť, aj keď takto to urobí hlavne zvnútra.

Aké sú príznaky?

Existujú tri spôsoby, ako zistiť, že naše svetlomety sú pokazené. Pre tých najväčších bezradných to bude asi na ITV, keď nám službukonajúca operátorka oznámi, že naše svetlomety majú problém. A problém sa odrazí späť do našej peňaženky, pretože chybné osvetlenie je chyba.

Práve osvetlenie je ďalším z príznakov, ktoré naznačia, že niečo nie je v poriadku. Je to trochu nejednoznačné, pretože tí, ktorí nepoužívajú auto za zlých svetelných podmienok alebo v noci, si rozdiel nevšimnú, ale tí, ktorí ho používajú, uvidia, ako sa im svetlomety už nesvieti správne pretože svetlo, ktoré prechádza plastovým krytom, je nedostatočné.

Nakoniec, najjednoduchší a najrýchlejší spôsob, ako zistiť príznaky, je pozrieť sa na naše svetlomety a zistiť, že už nevyzerajú ako nové. Stratili transparentnosť a pravdepodobne uvidíme a belavý alebo žltkastý povlak. Ďalej, ak sa dotkneme svetlometov, môžeme si všimnúť drsný povrch, ktorý môže dokonca zašpiniť naše prsty malými úlomkami materiálu.

Aké sú dôsledky?

Dôsledky poškodeného skla sú, bez toho aby sme zachádzali ďalej, strata účinnosti osvetlenia. Ako sme už spomenuli, môže to znamenať a problém pri prejazde ITV, ale môže byť aj dôvodom na sankciu, ak je zhoršenie nadmerné.

Okrem ekonomických dôsledkov, ktoré to môže mať, je to nebezpečenstvo pre nás samých, pretože naše slabé osvetlenie neosvetlí správne cestu ani značenie. Okrem toho, bez ohľadu na typy svetlometov Nech sú akékoľvek, slúžia na videnie a/alebo videnie, preto nás ostatní účastníci cestnej premávky, či už sú to autá alebo chodci a cyklisti, nemusia vidieť a spôsobiť nejakú nehodu.

Obrázky – Chemicalguys, abe baksh, Turtle Wax, Janmi S, Steve Snodgrass, Tim Reckmann