Ak si spomenieme na taliansku značku superšportov, vždy sa nám vybaví Ferrari. Vozidlá Maranello rozpozná prakticky každý dospelý, či už je pre autá nadšený alebo nie. V súčasnosti je jeho priemerným, najpredávanejším a najlogickejším modelom Ferrari 488 GTB, ktorý bol v roku 2015 predstavený ako nástupca Ferrari 458 Italia.
Faktom je, že 458 mala vyšší výkonový variant, s agresívnejšou a športovejšou konfiguráciou, ktorá reagovala na meno Ferrari. 458 Špeciálne. Prečo by súčasný 488 GTB nemal radikálnejšiu verziu? No, zdá sa, že protagonista týchto špionážnych obrázkov, ktoré nás sprevádzajú, zodpovedajú a Ferrari 488 Special alebo Ferrari 488 GTO, ktorý pravdepodobne prekročí 700 CV. Je toho však oveľa viac.
Tento obrázok s láskavým dovolením našich kolegov na Motor.es – ktorí ukazujú viac obrázkov vozidla – dovoľte nám napriek maskovaniu oceniť a viac práce na aerodynamike Ferrari 488 Speciale (alebo 488 GTO). Myslite na to, že táto verzia bude mať ešte bližšie k súťažnému autu a jej zákazníci ju zrejme využijú na jazdu na okruhu pri nejednej príležitosti. Preto, konfiguráciu vášho podvozku Bude tiež agresívnejší.
Na druhej strane, logika nás núti myslieť si, že tento model by eliminovali určité komponenty a pohodlné materiály s cieľom ušetriť niekoľko desiatok kíl a pri týchto úrovniach výkonu sa každé kilo počíta prakticky rovnako ako výkon. Zvyčajne av týchto kategóriách je redukcia hmotnosti v najlepšom prípade 50 kíl.
A keďže sme hovorili o sile, Ferrari 488 Speciale využije rovnakú 8-litrový motor V3.9 s dvojitým preplňovaním turbodúchadlom, hoci namiesto 670 CV 488 GTB by mohol získať nejakých 30 alebo 50 CV, aby umiestnil svoj maximálny výkon do asi 700 alebo 720 koní pri plnej kapacite.
Škoda, že kamufláž bráni detailne oceniť celú jeho karosériu. Na to, aby sme tohto vzpínajúceho sa koňa prvýkrát videli na pódiu, si zrejme budeme musieť počkať do najbližšieho autosalónu v Ženeve, v marci 2018. Napriek tomu je nám jedno jasné: nesklame nás.
Zdroj - Motor.es