Príchod na trh mercedes eqc znamená a zlom pre Daimler AG. Skúsenosti nemeckého výrobcu s vývojom elektromobilov sa obmedzili len na malý Smart a hybridizáciu jeho sedanov. Jeho tím inžinierov však do tohto projektu nešiel naslepo. Dôvod: základ GLC je dostatočne všestranný na to, aby vytvoril kompetentný model, ktorý obstojí voči svojim súperom z Audi a BMW.
Navyše, aj keď to pre výrobcu nejde dobre, chcel ukázať, ako ďaleko by EQC zašlo. Na tento účel vytvorili veľmi špeciálny prototyp, Mercedes EQC 4×4². S ním pokračujú v ceste „bláznovstiev“, ktorá začala pred niekoľkými rokmi a ktorá zahŕňa okrem iných prototypov aj G500 4×42 alebo G650 Landaulet. Nebyť toho, že sa mu „batérie“ vybijú skôr ako nádrž s benzínom, bola by to ideálna možnosť, ako sa stratiť na vidieku.
Mercedes EQC 4×4² upravuje svoj imidž a podvozok, aby bol ostrieľanejší
L úpravy, ktoré dostal Mercedes EQC 4×4² majú hlboký vplyv na jeho estetiku a techniku. V prvom rade ponúka oveľa vyššiu svetlú výšku. Konkrétne to prešlo zo 14 centimetrov štandardného EQC na 29,3 centimetra tohto prípravku. Ako doplnok máme nejaké výraznejšie podbehy kolies ktoré podľa očakávania dostávajú plastové ochrany silnejšie a farebnejšie.
Nemôžeme tiež ignorovať 20-palcové zliatinové disky s pneumatikami 285/50 R20 resp svetlomety s reproduktormi. Áno, EQC obsahuje akustický výstražný systém vozidla (AVAS), ktorý ožíva prostredníctvom svetlometov. Čo sa týka techniky, Mercedes EQC 4×4² má tuhé nápravy ktoré zväčšujú šírku. To tiež ovplyvňuje terénne úrovne s lepšími uhlami nábehu, prerazenia a odjazdu.
Aby sme mali predstavu o kvality Mercedesu EQC 4×4², jeho uhly sú väčšie ako u triedy G. Konkrétne sa teší z úrovne útoku 31,8 stupňa a úrovne odletu 33 stupňov. The brodivosť je veľmi veľkorysá, od 25 centimetrov v street verzii až po 40 centimetrov koncepcie. Preto nie je prekvapujúce, že zodpovední to chceli otestovať v extrémnych situáciách.
Tento model však zostane jednoduchým technickým a štýlovým cvičením. Daimler AG nedá tomuto projektu zelenú a ešte viac, keď predstavila ambiciózny plán na úsporu miliárd eur. Preto, as veľkou ľútosťou, tento Mercedes EQC 4×4² zostane v pamäťovej zásuvke. Ktovie, či nás neskôr niektorý z jeho bratov neprekvapí ďalším prípravkom, ktorý sa dostane do výroby.
Zdroj - Mercedes-Benz
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 408 cv
- spotreba 21,7 l/100 km
- posúdenie 4,1