Mitsubishi bude mať na starosti vývoj ďalšieho modelu L200 a Nissan Navara

v rámci segmentu zdvihnúť je Mitsubishi L200 y Nissan navara sú dva z najuznávanejších modelov. Jeho história bola napísaná faktami, pretože spoľahlivosť bola jednou z jeho silných stránok. Konkurencia v globálnom automobilovom sektore však robí vývoj určitých produktov zložitým a drahým. Najlepším príkladom je podpísaná dohoda o spolupráci brod y Volkswagen pre vývoj jeho ďalšieho zdvihnutia.

Z tohto dôvodu Aliancia Renault-Nissan-Mitsubishi Urobili ste dôležité rozhodnutie. Skúsenosti s vývojom pick-upov sú porovnateľné v oboch Nissan ako v mitsubishi. Špecializácia je však veľmi dôležitá pre ďalší rast na globálnom trhu. Z tohto dôvodu sa budúca generácia L200 a Navara nebude uberať nezávislými cestami, ale bude zjednotená a zostane v rukách Mitsubishi.

Prečo má tento vývoj na starosti Mitsubishi?

Ako uvedené Trevor mann, globálny šéf firmy s tromi diamantmi, bol jeho Technológia PHEV ten, kto má na starosti preklápanie váh. Plánuje sa, že na r 2022 byť pod kapotou L200 a Nissan Navara. Z tohto dôvodu a berúc do úvahy ich rozsiahle znalosti o tejto technológii, prijali výzvu jej implementácie. Okrem toho treba dodať, že emisie znečisťujúcich plynov sú čoraz prísnejšie a nútia značky hľadať nové alternatívy.

Vincent Cobee, globálny viceprezident pre produktovú stratégiu v mitsubishi vyhlásil

„Mitsubishi dobre rozumie technológii PHEV“ […] „Kontrola spoločnosti nad plug-in hybridnou technológiou sa v roku 2019 zvýši“ […] „V súčasnosti je náš dojazd PHEV približne 50 kilometrov v čistom režime EV. Náš cieľ je okolo 80 až 100 kilometrov, ktorá podľa nás pokryje 90 až 95 percent ciest.“

Druhý úsek, na ktorý sa zamerali tak, aby bol mitsubishi ktorý vyvíja nový L200 a Nissan Navara je v platforma. Najprv si mysleli, že to bude Nissan, kto ho vyvinie, ale rozhodli by sa pre systém pohonu všetkých kolies v dome s tromi diamantmi. Týmto spôsobom je nevyhnutné, že ak používajú tento systém, musí byť na ich platforme, pretože systém Nissan je prispôsobený ich technológii. Preto tie budúce Renault Alaskan a "Mercedes-Benz X-Class" by boli jeho bratia-dvojičky.

Kedy dorazí nové Mitsubishi L200 a Nissan Navara?

Od vývoja Mitsubishi to bude Nissan kto z jeho odtlačku do ďalšieho navara. Oba modely by sa však na trh nedostali skôr ako v roku 2025. Dôvodom takéhoto oneskorenia je, že odbery majú najdlhší životný cyklus pretože svoj vývoj musia amortizovať nižšími tržbami. V plánoch by preto okrem príchodu elektrifikácie ešte mohlo nastať zmeny.

Zdroj - Mitsubishi