Toto sú vylepšenia nového Subaru Outback! V predaji v máji

Subaru predstavuje novú generáciu jedného zo svojich najkompletnejších modelov, Subaru Outback. Toto je šiesty diel japonského crossoveru a prvý, ktorý dostal Subaru Global Platform (SGP). S týmto, hovoria od spoločnosti, získajú viac bezpečnosti, pohodlia a kvality jazdy.

K dispozícii bude v Španielsku od budúci máj s tromi úrovňami výbavy, ktorými sú Trek, Field a Touring. Ano, naozaj, Subaru zatiaľ neprezradil konečné ceny pre našu krajinu. Pozrime sa do hĺbky novinkami obsahuje túto šiestu generáciu Outbacku.

Jemné estetické zmeny pre novú generáciu Subaru Outback

Esteticky nedochádza k žiadnym obrovským zmenám oproti imidžu predchádzajúcej generácie, predstavenej v roku 2015. Základ je podobný, aj keď sú tu logické vychytávky v nárazníkoch, maskách chladiča, optike atď. Ide však o úplne nový model. Ako dobrý dobrodružný crossover má dobré nižšie uhly, 19,7 a 22,6 stupňov pre vstup a výstup, okrem ventrálneho 21 stupňov. Svetlá výška je 213 mm.

Medzitým v priestoru pre cestujúcich je priestrannejšia vďaka väčšej vzdialenosti medzi prednými a zadnými sedadlami; ako aj väčšia šírka v bokoch a ramenách. The kapacita kufra sa zvýši o 10 litrov, pričom dosiahne 522 litrova má lepšie otváranie brány, ktoré sa mimochodom vykonáva pomocou elektromotora.

Pozoruhodné je aj predstavenie novej obrazovky pre informačno-zábavný systém, ktorá má 11,6 palca vo vertikálnej polohe.

Nemohli chýbať: Atmosférický motor boxer, automatická prevodovka a stály pohon všetkých kolies

A čo nájdeme pod kapotou? No ani viac, ani menej ako vzácny motor. Nepoužíva preplňovanie ako drvivá väčšina bežných mechanikov a navyše je to boxer. Ide o a 2.5 litrov protiľahlých horizontálnych piestov a priame vstrekovanie benzínu. Subaru hovorí, že má 90% nových dielov a vyšší kompresný pomer ako predtým.

subaru outback vzadu

Rozvíjať 169 CV a je spojený s Automatická prevodovka Lineartronic, ktorý bol tiež revidovaný. Má 8 vopred určených prevodových stupňov, posledným je „odľahčenie“ na zníženie spotreby a emisií a rýchle cesty. Ako v každom dobrom Subaru, ani tu nechýba stály pohon všetkých kolies Symmetrical AWD spoločnosti, ktorá priniesla také dobré výsledky japonskej firme.

Subaru dodáva, že:

Ovládateľnosť a jazdný komfort ďalej zvyšujú výrazné vylepšenia odpruženia a podvozku, eliminujúce vibrácie v riadení, podlahe a sedadlách. Tuhosť karosérie je teraz väčšia vďaka platforme SGP, začleneniu štrukturálnych lepidiel, ktoré zlepšujú výkon znížením vibrácií a zvýšením zvukovej izolácie, a zvýšeným zdvihom odpruženia.

Testujte hybridné Subaru Impreza
Súvisiaci článok:
Test Subaru Impreza EcoHybrid 2.0 boxer 150 CV Automatic 4 × 4

Vylepšenia bezpečnostného systému Subaru EyeSight

V neposlednom rade je čas hovoriť o aktívnej bezpečnosti. Nový Outback predstavuje najnovšia verzia systému EyeSight s 11 bezpečnostnými prvkami. Hlavnými novinkami sú adaptívny tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, ovládanie riadenia v prípade núdze, rozpoznávanie značiek, inteligentný obmedzovač rýchlosti a automatické núdzové brzdenie pri cúvaní. Ani tam nechýba Systém monitorovania vodičov, ktorá upozorní vodiča v prípade zmätku alebo únavy.

Zdroj - Subaru


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.