Tretia generácia Seat Leon sa dostal na trh v roku 2012. Odvtedy sa stal jeden z referenčných kompaktov a navyše vždy medzi prvými predajnými pozíciami v roku u nás, fungujúci veľmi korektne aj na iných európskych trhoch. V tejto aktuálnej tretej generácii už nie je taký mladistvý a športový automobil ako jeho predchodcovia, no to mu pomohlo otvoriť dvere a osloviť oveľa viac zákazníkov.
Koncom roka 2016 prešiel restylingom polovice životného cyklu, aby mu dal nový komerčný impulz, mierne mení svoju estetiku a pridanie nejakého nového vybavenia. Škoda, že neprišiel Virtual Cockpit koncernu Volkswagen. Faktom je, že v španielskej značke už hľadia do budúcnosti a myslia na štvrtú generáciu, ktorá možno príde v roku 2019. Okrem iného sa povráva, že Plug-in hybrid Seat Leon, podobne ako Volkswagen Golf GTE.
Auto expres tvrdí, že s ním hovoril matthias rabe, vedúci oddelenia výskumu a vývoja spoločnosti Martorell, ktorý tomuto médiu prehlásil: „Mali sme Ateca, teraz Arona, obnova Ibizy a obnovený León. Ale je to len začiatok; v najbližších troch rokoch uvidíme šesť alebo sedem nových modelov a väčšina z nich bude úplne nových“. Týmito vyjadreniami dáva Rabe jasne najavo, že ofenzíva Seatu zďaleka nekončí uvedením ďalšieho sedemmiestneho SUV.
Pokiaľ ide o budúcu štvrtú generáciu Seatu León, zdá sa, že všetko nasvedčuje tomu, že bude aj naďalej používať modulárna platforma MQB koncernu Volkswagen, ten istý, ktorý teraz používa spolu s ďalšími modelmi ako Golf či Octavia. Očakáva sa však mierny nárast bitky zlepšiť obývateľnosť na zadných sedadlách španielskeho kompaktu.
Nedôjde ani k drastickým zmenám v ponuke motory, dúfajúc, že v benzíne sa 1.0 TSI udrží a používa aj 1.5 TSI Evo, ktorý sa chystá do Leona, a v nafte 1.6 TDI a pravdepodobne aj 2.0 TDI. V každom prípade, povesti naznačujú, že veľká časť jeho mechanického sortimentu by mohla používať a 48V mikrohybridný systém, no nevieme, či od začiatku svojho komerčného života. K tomu všetkému musíme pridať údajné plug-in hybridný variant že sme citovali o pár odsekov vyššie.
Pokiaľ ide o dizajnovú sekciu, Rabeove vyhlásenia to jasne uvádzajú nebude žiadny brutálny skok z tretej až štvrtej generácie leva. “Dizajn auta nie je revolúcia, ale je to veľká evolúcia. O tom, že ide o Leon, sa budete môcť presvedčiť, so žiadnym iným autom v segmente si ho nepomýlite. Teraz máme jasnú a konzistentnú identitu dizajnu produktu".
Zdroj – Auto Express