Už poznáme prvé technické detaily elektrického Mini Cooper SE

Mini SE Electric

Prvý stopercentný model elektrický de Mini Nemalo by to trvať dlho, kým sa to stane skutočnosťou. Od r 2017 Anglickej firme dáva titulky, hoci doteraz nebolo jasné, čo pripravujú. Keď sme naposledy vedeli, na čom pracujú, videli sme to cez niekoľko náčrty. Zdá sa však, že sme o niečo bližšie k jeho poznaniu, keďže niektoré prezradili technické dáta.

Prirodzene, Mini Cooper SE, ako sa bude finálna verzia volať, bude vyvinutá na trojdverovej karosérii. Jeho dizajn by teda mal byť verný tomu, čo poznáme z obraznosť poskytuje značka. V každom prípade je najdôležitejšie to, čo nie je vidieť, teda jeho motorová schéma. Najprv sme si mysleli, že pracujú na novom elektrický motor, ale nie, nie je to tak, pretože použije známy.

Mini SE bude využívať rovnaký motor ako BMW i3S

Mini elektrický koncept

Darca motora pre Cooper SE nebude ani viac, ani menej ako bmw i3s. Teda bude mať 184 CV výkonu a 270 Nm maximálneho krútiaceho momentu. Vďaka tomu zrýchlite z 0 na 100 kilometrov za približne 7 sekúnd. Na tento účel bude mať a lítium-iónová batéria s 33 kWh kapacita. S ním by ste medzi jednotlivými dobitiami mohli prejsť približne 300 kilometrov. To, v závislosti od typu záťaže, ktorú používame, dokáže obnoviť svoju autonómiu za približne 40 minút alebo 7 hodín.

Problém využitia tejto elektrárne pochádza zo strany tzv hmotnosť. Teda, Cooper SE bude o 130 až 150 kilogramov ťažší ako ten Cooper S tepelný. Preto by jeho dynamické správanie mohlo byť zakalené touto nadváhou. Napriek tomu bude pracovať v jeho prospech s takmer dokonalým rozdelením hmotnosti 46-54 a okamžitým dodaním krútiaceho momentu. Najlepšie zo všetkého je, že to bude súvisieť s vašou kmeň, pretože zostane v tom istom 211 litrov trojdverového hatchbacku.

Jeho oficiálne predstavenie prebehne v najbližšom autosalón vo Frankfurte. Celkovo by sme sa nečudovali, keby uniklo viac údajov alebo obrázkov. Na konci dňa bude jeho estetika podobná tomu, čo poznáme v Mini elektrický koncept. To znamená stratu výfukového otvoru a zisk poklopu na nabíjanie batérií. Jeho cena? je neznáma, ale určite prekročí 30 tisíc eur.

Zdroj - Mini


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.