Recenzujeme 30. výročie BMW radu 7 s motorom V12

Hoci ako všeobecné pravidlo platí, že motory, čím väčšie, tým viac znečisťujú, alebo to je to, čo nám celé tie roky chceli predať, nič sa nevyrovná sladkému zvuku a vyladenému chodu motora V12. BMW v tomto roku 2017 oslavuje 30 rokov motorov V12 v BMW radu 7, svoju vlajkovú loď. Práve tento model bol nedávno vynovený a medzi jeho mechanickým radom je miesto pre V12, verziu BMW M760Li xDrive.

Uvedená mechanická verzia je k dispozícii iba s dlhým telom radu 7 s podpisom M Performance a s počiatočnou cenou (počkajte) 196.850 eur. Opierajúc sa o prekrmovanie TwinPower Turbo, vyvíja 610 CV pri 5.500 XNUMX ot./min a maximálny krútiaci moment o 800 Nm iba 1.500 kôl. Tieto hodnoty spolu s pohonom všetkých kolies vám umožňujú zrýchliť z 0 na 100 len za 3,7 sekundy. Pozrime sa na predchádzajúcu sériu 7 s motorom V12.

Motory V12 sú čoraz bližšie k zániku, hoci BMW v tomto zmysle veslovalo proti prúdu. Uvidíme, či sa budúca generácia, ako sa zavádzajú predpisy, môže pochváliť aj ponukou bloku motora V12 vo svojej ponuke.

BMW radu 7 E32 (750i)

Prvý motor V12 dosiahol Séria 7 E32 od roku 1987 (druhá generácia) pod označením 750i. Spomedzi 12 valcov naplnil 5 litrov, čo dáva výkon 300 koní. Napriek tomu, že už mal trakčnú kontrolu, penalizovala ho vysoká hmotnosť súpravy, keď z 0 na 100 zrýchlil za 7,4 sekundy.

BMW radu 7 E38 (750i)

V roku 1994 prišla tretia generácia vrcholného radu BMW. The Séria 7 E38 Vo svojej verzii 12i použila aj V750, hoci zdvihla na 5.3 litra. Jeho výkon bol 326 CV a teraz znížil svoj čas sprint za 0,8 desatiny, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,6 sekundy. Tento motor získal ocenenie Najlepší motor roka v roku 1999 vo svojej kategórii.

BMW radu 7 E65 (760i)

Meníme storočie a tisícročie. V roku 2003 prišlo BMW Séria 7 E65 s motorom V12 pre verziu 760i. Veľký skok pre značku, keďže tento motor dostal priame vstrekovanie benzínu a systém ventiltronic. Pokračoval na kubický objem 6 litrov a výkon 445 k, pričom z 0 na 100 km/h zrýchlil len za 5,5 sekundy.

BMW radu 7 F01 (760i)

Predposledná doteraz známa generácia BMW Séria 7 je krabica F01. Prvýkrát so systémom preplňovania TwinPower Turbo od BMW vyvinul V12 (označený 760i) výkon 544 k. Výkon typický pre superauto, ktorý mu umožnil zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd, konkrétne za 4,6.