Skupina PSA bude v Argentíne vyrábať niekoľko modelov s platformou CMP

Pred pár dňami sme vám povedali, že francúzska skupina PSA (Peugeot, Citroën a DS) dokončuje detaily, aby sa mohol vrátiť k výrobe áut v Uruguaji.. V latinskoamerickej krajine sa chystajú montovať Peugeot Expert a Citroën Jumpy, no zdá sa, že viac práce príde do tovární, ktoré sú rozmiestnené po južnej časti kontinentu.

Francúzsky konglomerát tiež má montážny závod v El Palomare (Argentína) a počas posledných mesiacov bola vo výstavbe, aby aktualizovala svoje pracovné línie. Po dokončení prác Carlos Tavares, generálny riaditeľ skupiny a Carlos Gomes, prezident skupiny pre Mercosur, vystúpili pred médiami, aby hovorili o novej produktívnej fáze, ktorá sa v tejto krajine uskutoční.

Podrobnosti, o ktorých ste uviedli modely, ktoré sa tam budú vyrábať nebolo ich veľa. Dali jasne najavo, že tí, ktorí opúšťajú ich výrobné linky budú zostavené na novej platforme CMP (bol vyvinutý spolu s čínskym partnerom Dongfeng). Okrem toho uviedli aj dátum, kedy vyjde prvý model, ktorý sa vyrába s týmto základom a stane sa tak, keď príde rok 2019.

V prvom okamihu modely s najväčšími možnosťami musia sa dostať von z tejto rastliny sú Peugeot 208 a Citroën C3. Tieto modely budú určené pre lokálne trhy a keďže sa vyrábajú v Mercosure, ich cena bude lacnejšia, ako keby boli privezené z Európy. napriek tomu V El Palomare bude priestor aj pre ďalšie modely, medzi ktorými by mohol byť aj nový Pick Up skupiny.

Podľa Carlosa Tavaresa „Projekt vyzdvihnutia jednej tony pokračuje a je vo fáze vývoja spolu s niektorými spojencami. Produkt vyvíja skupina PSA a bude dostupný pre značky Peugeot aj Citroën. Bude na rozhodnutí každej značky, či to vo svojom produktovom portfóliu ponúka alebo nie. Pick-up sa pravdepodobne vyrába na viacerých miestach sveta, aj keď sme ešte nedefinovali, čo tie rastliny budú. Toto bude definované na základe nákladov a cieľov predaja každého trhu. Ale bezpochyby je to produkt, ktorý je zameraný na Latinskú Ameriku, Afriku a Áziu..

Budeme si musieť uvedomiť, čo sú modely, ktoré sa majú vyrábať v krajine, keďže sa tam montoval predchádzajúci štvordverový C4. Skupina PSA by preto mohla uvažovať o zlepšení ziskovosti svojich prevádzok výrobou v lacnejších krajinách a exportom na iné trhy.

Zdroj – PSA Group