Test Audi A6 Hybrid, výbava, cena a závery

Po siedmich dňoch života s ním, po viac ako 1.000 XNUMX km a po mnohých okolnostiach je čas zhodnotiť Audi A6 Hybrid, je čas vyniesť rozsudok. Ešte pred tým všetkým si však musíme povedať o jeho výbave, celkom krátky zoznam prvkov, ktoré nás urobia vytiahnuť peňaženku divokým spôsobom na doplnenie nemeckého hybridu o nejaké doplnky, doplnky, ktoré, ako sa domnievate, nie sú vôbec lacné.

Audi A6 Hybrid je štandardne vybavené určitými prvkami, ktoré ho odlišujú od zvyšku ponuky. Vo vnútri nájdeme napríklad strešné okno, štvorzónovú automatickú klimatizáciu a navigátor. Ale odtiaľto sa všetko pridáva a pridáva. Štandardná výbava, ako teraz uvidíte, za auto, ktoré začína na 59.920 XNUMX eurách je smiešne.

• svetlý balík
• kapota motora
• Kryty zrkadiel v telovej farbe
• Registrácia modelu
• Antitermálne kryštály
• denné svetlá
• Predný nárazník
• vypuklé pravé zrkadlo
• Asférické ľavé zrkadlo
• otváracia strecha
• Monitorovanie straty tlaku v pneumatikách
• palubné náradie
• súprava na opravu
• Skrutka kolesa proti krádeži
• Predné a zadné rohože
• Prídavné elektrické vykurovanie vzduchu
• Štvorzónová klimatizácia
• MMI
• Stredová konzola a čalúnenie lakťovej opierky dverí
• prístrojový panel
• Reflexné lakované vložky
• Vstupné lišty na hranách dverí
• nefajčiarsky balíček
• snímač kvality vzduchu
• Látková strešná krytina
• 2 núdzový trojuholník
• Hĺbkovo a výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia
• Kožená hlavica radiacej páky a radiaca vložka
• ukotvenie ISOFIX
• Asymetricky sklopné zadné sedadlo
• normálne predné sedadlá
• upozornenie na bezpečnostný pás
• Predná stredová lakťová opierka
• Airbag pre vodiča a spolujazdca
• Otváranie kufra s funkciou soft-touch
• Audi Hold Assist
• Audi pre sense basic
• Centrálny zámok
• automatická regulácia rýchlosti
• 73 litrová nádrž
• Elektromechanický posilňovač riadenia
• predné kotúčové brzdy
• elektronický imobilizér
• Zadné bočné airbagy
• ESP
• Informačný systém vodiča
• systém obmedzenia rýchlosti
• Hybridný pohonný systém
• Zvukový systém Audi,
• Základná hands-free inštalácia
• MMI navigácia plus
• MMi rádio Plus
• MMITouch

Ako vidíte, veľa prvkov, veľa príslušenstva, ale väčšina prvkov, ktoré sú uvedené v štandardnej výbave, nie je o čom písať. V našom prípade vozidlo od Audi doplnilo nevýraznú štandardnú výbavu o celkom zaujímavé prvky, ktoré si teraz priblížime, áno, cena sa vyšplhá až na 76.180 XNUMX eur, čo znamená, že naše Audi A6 Hybrid má na príplatkoch 16.260 XNUMX eur.

Prvky ako intenzívny zelený lak s perleťovým efektom už znamenajú priplatenie 1.160 20 eur, ak k tomu pripočítame 3.300-palcové disky z ľahkej zliatiny (3.260 1.920 eur), komfortný balík (XNUMX XNUMX eur) a LED svetlomety (XNUMX XNUMX eur), rozpočet raketovo stúpa. No okrem toho sú tu prvky ako: vyhrievané a klimatizované predné sedadlá (1.425 475 eur), parkovací asistent parkovací asistent (675 eur), Audi active line assist (600 eur), vyhrievané spätné zrkadlá s antireflexnou úpravou resp. pamäťová funkcia (1.930 eur), technický balík (550 230 eur), zadná kamera (185 eur), príprava na zábavu na zadných sedadlách (550 eur), systém upozornenia na obmedzenie rýchlosti rozpoznávaním značiek (XNUMX eur) a športový kožený volant s radlice (XNUMX eur).

Po zaplatení takmer 17.000 6 eur na príplatkoch je Audi AXNUMX Hybrid už oveľa kompletnejšie, aj keď úprimne povedané, server by sa uspokojil s oveľa menej, čím by sa cena vozidla znížila o niekoľko tisíc eur. Napríklad, 20-palcové kolesá nie sú potrebné. Okrem toho, že si ušetríme pastvu, dosiahneme menšiu hlučnosť v priestore pre cestujúcich, väčší komfort lepším pohlcovaním nerovností asfaltu a o niečo nižšiu spotrebu.

Naopak prvky ako predné svetlomety s LED technológiou by som vrelo odporučil, pretože ponúkajú výborné osvetlenie, parkovací asistent, keďže auto má značné rozmery, a vyhrievané spätné zrkadlá s antireflexnou úpravou a pamäťou. funkcia, hoci tá je spojená so sedadlami s pamäťovou funkciou, aké by boli dodatočné náklady.

Páčilo sa nám to, ale nie je to najviac odporúčané

Ako sme už včera povedali, Audi A6 Hybrid V našich ústach to na konci testu zanechalo veľmi dobrú chuť. Je to vozidlo s vysokou plynulosťou a kultivovanosťou jazdy, má veľkú silu, dobrý výkon a to všetko v kombinácii so spotrebou, ktorú server považuje za upravenú s prihliadnutím na vlastnosti celku.

Ale keď to teraz porovnáme s konkurenciou, nemusí to dopadnúť dobre a viac, ak ho porovnáme s niektorými jeho bratmi poháňanými naftou. Oproti svojim nemeckým hybridným rivalom majú väčší výkon a väčší kufor, aj keď je tiež pravda, že oba sú ťažšie a drahšie ako Audi A6 Hybrid.

Veľký problém nastáva, keď porovnáme Ingolstadtský hybridný sedan s možno menej okázalým Audi A6 3.0 TDI 245 k, vozidlom, ktoré má lepší výkon, oveľa nižšiu spotrebu a väčší nákladný priestor. Ak chcete pridať urážku zranenia, Audi A6 Diesel je lacnejšie ako Audi A6 Hybrid.

Berúc toto všetko do úvahy,Prečo chceme Audi A6 Hybrid??

Viac informácií - Test Audi A6 Hybrid, motor, jazda a spotreba

Audi A6 Hybrid Image Gallery