Test Lexus CT 200h, kompaktný, hybridný a športový (časť I)

Lexus Ct 200h je v tejto perleťovo bielej farbe nádherný

El Lexus CT200h Ide o kompakt poháňaný a hybridný motor. toto auto je najlacnejší spôsob prístupu k Lexusu. Vyznačuje sa istým luxusom a kvalitou, ktorú ponúka, plynulým chodom a nízkou spotrebou paliva. Jeho cena je vzhľadom na typ auta, o ktorom hovoríme, celkom dobrá. Pre cestujúcich nie je zvlášť priestranný a kufor kvôli tomu stráca určitú kapacitu batérie hybridného systému. Má však celkom športový pocit z jazdy jeho výhody sú normálne, ťahanie skromné

Vonkajší dizajn

El Lexus CT200h Je to auto, ktoré navonok zostáva medzi zvyškom premávky relatívne nepovšimnuté. Jeho formy nie sú veľmi nápadné, ale sú atraktívne. Osobne považujem perleťovo bielu túto jednotku za krásnu v kombinácii so 17” antracitovými kolesami (štandard na Verzia "Výročie".). Ide o kompakt s pomerne typickou líniou, no s detailmi, ktoré to naznačujú Nie je to všeobecný model.
Telo v čiernej farbe je na môj vkus oveľa decentnejšie a menej príjemné.

Prístrojová doska Ct 200h vyzerá ako palubná doska vesmírnej lode... ako väčšina hybridov

Interiérový dizajn

El interiér Lexusu CT 200h sa mi zdal dobrý, s veľmi vydareným kvalitným vzhľadom a pocitom.
V porovnaní s konkurenciou to nie je vyslovene priestranné auto, no nie je to ani vážny problém. Predné sedadlá sú veľmi dobré, s tvrdými sedadlami, ktoré veľmi dobre držia telo a s čalúnením, ktoré pôsobí veľmi odolne. Najväčšou nevýhodou je to nepochopiteľne nemajú bedrovú reguláciu. Vnútorné čalúnenie je dosť teplé, predpokladám, že prevládajúca čierna farba ten dojem uľahčuje. Čiernou farbou je čalúnená aj strecha.

Zadné sedadlá sú, ako som povedal, o niečo užšie ako zvyčajne, aj keď dvaja ľudia cestujú bez problémov. Okrem toho sú trochu zdvihnutý v porovnaní s prednými sedadlami, ktoré potešia deti (a nie deti) tým, že lepšie vidia na cestu a pozorujú dianie okolo seba. namiesto toho táto príliš vyvýšená poloha spôsobuje, že strácate určitú voľnú výšku k stropu v prospech uvoľnenejších nôh. Mám ich odskúšané a môžete pohodlne cestovať.

Mierne robustná, ale športovo vyzerajúca palubná doska

Páči sa mi pozícia pri šoférovaní. Zdá sa, že spočiatku prekáža gigantická stredová konzola kde sa nachádza radiaca páka a a multimediálne CD rádio to vyzerá ako niečo z a Lexus high-end... ale spred 15 rokov. Kto to tam „zabudoval“, musel si myslieť, že všetky funkcie sa budú vždy ovládať z dotykového displeja alebo iných ovládacích prvkov... samozrejme, že to veľmi nefunguje.

Volant pôsobí veľmi príjemne s hrubou vystuženou kosticou. Miesta v dosahu sú pokryté príjemnými materiálmi, aj keď osobne Nepáči sa mi lesklý hliník niektorých prvkov (ako je hlavica radiacej páky). Tento jas je „umelý“ a trochu uberá zo zvyšku zostavy.

Predné sedadlá veľmi dobre zachytávajú telo, hoci nemajú bedrové nastavenie

Ako som už spomenul, centrálna konzola je najväčšia, akú som kedy videl, a na prvý pohľad je znepokojujúca kvôli viacerým ovládacím prvkom, ktoré obsahuje. Postupom času si na túto širokú konzolu zvyknete a ovládanie sa stáva intuitívnejším. V závislosti od úrovne vybavenia, ktoré môžete nosiť 8-palcová obrazovka, ktorú vidíme na obrázku a príkaz (podobný PC myši), ktorým sa ovláda. Témou, o ktorej sa už dlho hovorilo, je rozšírenie multimediálnych zariadení v aute. The Lexus Ct 200h v tejto veci zostal a manipulovať s niečím podobným myši počas jazdy môže byť trochu nerozvážne. Samozrejme, dotykové obrazovky tiež nie sú lepší nápad...

Táto verzia"Aniversario“ má sériu veľmi pekných interiérových detailov, ako napr uhlíkové vložky, osvetlené prahy (s nápisom „Lexus“ v modrej farbe) a okrem iného farebné ambientné osvetlenie.

Viac informácií: Lexus Ct 200h, kandidát na CAI Internet Car of the Year 2012