Je ťažké nezaspať pred kúzlami mercedes-cla, jeho estetika dáva zmysel všetkému. Bol vytvorený s týmto pevným cieľom, ohromiť každého, kto sa odváži naň pozrieť. Test sa začal povrchným spôsobom. Ušetrili sme čas na spoznávanie dizajn exteriéru a interiéru a pokúste sa vyjadriť slovami všetko, čo v nás vyvolala nemčina.
Potom prišla akcia a s ňou sme zistili, že nie všetko je také, ako sa zdá. „Šmejdi“ nebol taký nepokojný. Bol úžasne zručný v „ušľachtilom umení“. facka medzi spojený, no nepreukázal toľko odvahy, ako by sa dalo tušiť. Pocity, ktoré v nás zanechal vodičský a že teraz, spolu s jeho estetikou, musíme dať na stôl v poslednej časti testu. Poďme študovať vybavenie ktorý ponúka ten z hviezdy, jeho cena, a spustíme záves pomocou konečný záver.
Ani prebytok, ani nedostatok
Na začiatok rozsah motora ktorý ponúka mercedes-cla, je ďalší:
Diesel
- CLA 200 CDI (136 k) od 33.400 XNUMX €
- CLA 220 CDI (170CV) od 38.300 XNUMX €
benzín
- CLA 180 (122 k) od 31.500 XNUMX €
- CLA 200 (156 k) od 33.800 XNUMX €
- CLA 250 (211 k) od 42.700 XNUMX €
- CLA 45 AMG (360 k) už od 62.150 XNUMX €
Zoznam ponecháva dve možnosti pre fanúšikov nafty a štyri pre milovníkov benzínu. Prvý, 200 XNUMX XNUMX XNUMX CDI, je spojená s a Manuálna prevodovka so šiestimi stupňami. Namiesto toho jeho spoluhráč, 220 XNUMX XNUMX XNUMX CDI, náš hosť tento týždeň, robí svoje domáce práce s a dvojspojková automatická prevodovka. Treba poznamenať, že na rozdiel od Mercedesu triedy A verzia 180 k 109 CDI sa nedá zvoliť. Rozhodnutie, ktoré považujem za správne napriek tomu, že zvýrazňuje rozdiely s najpriamejšou konkurenciou.
Alternatíva prístupu, CLA 180patrí do druhého vzťahu. Po benzíne s výkonom 122 k nasleduje CLA 200, so 156, obe vybavené s ručné radenie. Za nimi, CLA 250 teší sa z toho, že je najmocnejší z tých, ktorí nemajú moc nazývať sa AMG. Tento si užíva 211 koní vždy riadených boxom 7G-DCT sedem rýchlostí. Okrem toho môžete obdržať povrchovú úpravu Sport alebo namontovať Pohon všetkých kolies 4Matic. Nakoniec, na vrchole, klenot v korune, radikál CLA 45 AMG ktorý by svojimi 360 koňmi vystrašil aj tých najodvážnejších.
Ale hlavný hrdina...
Zo všetkých, Variant 220 CDI bol tým, ktorý nás sprevádzal počas týchto siedmich dní. Verzia, ktorá hádže 170 CV bez násilia, ale urobiť z neho kompletné auto. Jediný možný prenos, automatický, je sekcia, ktorá zanecháva dobré pocity, je to rýchla prevodovka, bez medzier, s trochou prudkosti, ale správne optimalizujúca motor, ktorému chýba pokoj.
Mimo kože ako elegantný gentleman, mladý Teuton zdobil svoj vzhľad drahocennosťou 18 palcové kolesá v hodnote 266,20 €, a s vrstvou metalickej čiernej s príplatkom 851,84 €. Sada, ktorá príde celkom dobre vybavená séria, zistenie od bi-xenónových svetlometov, až po systém Tempomat so Speedtronic, prechádzajúci cez a kompletné vybavenie aktívnej bezpečnosti. A práve jeho cena si to zaslúži, od 38.300 XNUMX €.
Naša jednotka okrem iného ťažila z panoramatického strešného okna, nedobrovoľného detektora jazdných pruhov alebo navigátora Becker Map Pilot. výpis. Interiér, ktorý sa predvádzal v koži, skrýval sa v tónovaných sklách a umiestňoval sa v športovom podvozku. To všetko s a konečná cena, ktorá sa blížila k 46.000 XNUMX eur.
Do zbraní!
To číslo je na kompaktný sedan vysoké, to áno, ale línia Mercedesu nevyniká „lacným predajom“. The mercedes-cla zaútočil ako prvý a čakal súperovi pripravený čeliť mu. Audi A3 Sedan, ponorené do súťaže, ktorá sa občas stáva zaujímavejšou, sa môže pochváliť obmedzenejšou štartovacou cenou, hoci sa nepýši takou určujúcou estetikou.
El mercedes-cla všetko je to osobnosť. Ak vám ide o imidž, ten zo Stuttgartu vám ponúka fantáziu v každom kúte svojej karosérie. Hoci nevyniká svojou statočnosťou, vyniká svojimi športovými vlastnosťami. Okrem toho, ak sa jej cena zdá z inej planéty, verzia 200 CDI nemá čo závidieť svojmu dvojčaťu a náklady budú menej bolestivé.
Viac informácií - Testujte Mercedes CLA 220 CDI, dizajn exteriéru a interiéru (s videom), Test Mercedes CLA 220 CDI, motor, jazda a spotreba
