Balík Premium obsahuje interiér tak dobre postaraný ako ten, ktorý vidíte
Máme pozrel na Opel Mokka zvonku aj zvnútra a páči sa nám to. Prešli sme s ním aj tisíc kilometrov a presvedčilo nás to. Nastal čas zobrať čísla, pozrieť sa, akú výbavu nám ponúka a koľko si od nás u predajcu vypýtajú za novú jednotku.
Vybavenie
Ako sme už predpokladali, úroveň výbavy Mokky je jednou z jej silných stránok. Opel nás v autách tejto ceny zvyká na nezvyčajnú výbavu. Mokka môže Opel „Eye“ za 410 eur (zahŕňa rozpoznávanie dopravných značiek, radar pri náraze zozadu, varovanie pred zmenou jazdného pruhu a indikátor bezpečnej vzdialenosti), adaptívne xenónové osvetlenie (AFL+), vyhrievaný volant a sedadlá, kožené čalúnenie, balík videnia (navigátor + cúvacia kamera), denné svetlá typu LED, strešné okno a mnoho ďalšieho.
Jedna z najzaujímavejších možností ak sa bicykel prepravuje často, je to FlexFix (610 eur), ktorý unesie až 3 bicykle s celkovou hmotnosťou 80 kg s veľkým pohodlím.
Tam tri úrovne výbavy: „Expression“, „Selective“ a „Excellence“. Niver Expression je možné objednať len s benzínovým motorom 1.6 (preto jeho nízka štartovacia cena) a prichádza s veľmi malou výbavou, keďže štandardne neobsahuje klimatizáciu. Pochybujem, že v Španielsku niekoho vidíme na ulici...
S cestujúcimi na zadných sedadlách sa tiež zaobchádza opatrne
Selektívna úroveň bude tá, ktorá monopolizuje najväčší počet predajov, pretože prináša to podstatné a ponecháva dvere otvorené zaujímavým možnostiam. Pri tejto príležitosti Opel vyhodil viac „balíčkov“ ako jednotlivých príplatkov, takže niekedy, aby sme získali niečo, čo nás zaujíma, budeme musieť vziať ďalšie doplnky, ktoré možno nikdy nepoužijeme. Väčšinou som skôr za individuálne možnosti, aj keď to treba povedať Zdá sa, že Opel sa snažil ponechať svoje balíčky za rozumné ceny.
Ak máte radi bicykle, budete si myslieť, že ako by ste mohli žiť, ak toto
Podľa môjho názoru, povrchová úprava Selective s balíkom Visibility Pack (255 eur) (dažďový senzor, elektrochromatické vnútorné zrkadlo, osvetlené predné slnečné clony, automatické ovládanie svetiel, asistent diaľkových svetiel) a Electropack (360 eur) (12V zásuvka v zadnej stredovej konzole, zadné a predné parkovacie senzory, sklopné a elektrické zrkadlá) je vyvážená možnosť ceny a výbavy tohto auta.
undefined Predné sedadlá AGR (405 eur) sú ďalšou možnosťou na posúdenie.
cena
Rozsah Ceny Opel Mokka Má to k sebe celkom blízko, až na ten najzákladnejší atmosférický benzín. Ak vybavíme veľa príplatkov, cena evidentne vyletí hore. Porovnal som tieto ceny s cenami v okolitých predajniach a rozdiely môžu byť priepastné, takže cenník, ktorý tu uvádzame, je len orientačný.
Benzín 1.4 Turbo 140 k EXCELLENCE 4WD S/S 5p–>25,075 XNUMX eur
Benzín 1.4 140 k SELECTIVE 4WD S/S 5p–>23,125 XNUMX eur
Benzín 1.6 115CV EXPRESSION S/S 5p–>18,105 XNUMX eur
Diesel 1.7 CDTI 130CV EXCELLENCE 4WD S/S 5p–>26,405 XNUMX eur
Diesel 1.7 CDTI 130CV EXCELLENCE AUTO 5p–>25,075 XNUMX eur
Diesel 1.7 CDTI 130CV EXCELLENCE S/S 5p–>23,845 XNUMX eur
Diesel 1.7 CDTI 130CV SELECTIVE 4WD S/S 5p–>24,460 XNUMX eur
Diesel 1.7 CDTI 130CV SELECTIVE AUTO 5p–>23,125 XNUMX eur
Diesel 1.7 CDTI 130CV SELECTIVE S/S 5p–>21,900 XNUMX eur
Závery
Mne sa to osvedčilo pekný nový Opel Mokka. Ide o SUV strednej triedy s veľmi dobrými dynamickými vlastnosťami, atraktívnou estetikou a možnosťou prepravy bohatej výbavy.
Napriek tomu, že dokáže uniesť trakciu 4×4, je evidentné, že nie je zameraná na to, aby zašla oveľa ďalej ako jednoduché trate alebo stúpať po nie veľmi komplikovaných svahoch s klzkým terénom. Najväčším obmedzením je výška predného nárazníka. Dobre spevnené vedľajšie cesty sú jeho prirodzeným prostredím, hoci sa pohodlne pohybuje aj po trochu horšom asfalte.
Pokiaľ ide o rozmery, je to trochu spravodlivé pre to, čo môže priemerná rodina požadovať, no netreba to vylučovať, keďže väčšinou máme tendenciu kupovať si väčšie auto, ako naozaj potrebujeme.
Ak sa rozhodneme vybaviť ho naplno (ako naša testovacia jednotka), cena vyletí na neprimerané úrovne.
Benzínový motor tohto testu je uspokojivý a odporúčaný, ak si radi užívate jazdu alebo sa chystáte auto používať najmä v meste a na obchvatoch. Dieselový motor s výkonom 131 k je podstatne menej kultivovaný ale očividne míňa menej a má podobné výhody.
zakrátko off road test
Plus - Test Opel Mokka 1.4 Turbo 140 CV 4 × 4 Excellence: dizajn exteriéru a interiéru
