Touring Superleggera oslávi 95. výročie s novým modelom

Jeho meno nerezonuje takou silou, akú by si zaslúžilo, ale Carrozzeria Touring Superleggera Je to jeden z kľúčových prvkov v automobilovom sektore. Málokto to bude vedieť, ale jeho založenie sa uskutočnilo takmer pred storočím priemyselníkmi Felice Bianchi Anderloni a Gaetano Ponzoni. Presnejšie povedané, bolo to 25 tak pred mesiacom dovŕšil 95 rokov. Teraz, hoci v iných rukách, si zachováva svoju podstatu a dôvod, prečo je neporušený.

Videli sme to v výtvory, ktoré predstavil svetu. Medzi tie najznámejšie, respektíve uznávané, patria Disco Volante, Spyder či Aero 3 z minulého roka. Tí, ktorí sú zodpovední za Touring Superleggera, poznajú dopad ich štartov a chceli im dať ranu. Hlavne osláviť, že 95 rokov života sa nenaplní každý deň. Z tohto dôvodu vytvorili a prototyp napreduje s týmto ukážkovým obrázkom.

Touring Superleggera pripravuje koncept s motorom v strede

Stačí sa pozrieť na upútavku, aby ste si to uvedomili Touring Superleggera oslávi svoje 95. výročie vo veľkom štýle. Dizajn predmetného prototypu nie je ocenený, ale jeho kľukatá silueta áno. Okrem toho sa pod tým obalom nachádza množstvo detailov, ktoré poukazujú na to, kam by sa váš návrh mohol uberať. V prvom rade sú tu predná optika a gril. Zdá sa, že ide o evolúciu tých, ktoré sú namontované na AERO 3, o ktorých sme už hovorili.

El podbehy kolies a formát bedrovej línie sú svalnaté, z čoho vyplýva, že o aerodynamiku je postarané na milimeter presne. Čo akoby upadlo do zabudnutia, je centrálny rad, tzv Profilovanie do vetra, ktoré sme videli v AERO 3. Preto by sme mohli povedať, že takmer určite stojíme pred radikálnou a športovejšou evolúciou tohto modelu. Problém je v tom, že na overenie si budeme musieť ešte chvíľu počkať.

Súvisiaci článok:
Touring AERO 3: Aerodynamika a sila prevezmú vašu dušu

O jeho technike Touring Superleggera nechcela poskytnúť žiadne údaje, hoci to oznámili bude mať motor v centrálnej polohe a výkon superauta. Vieme, že AERO 3 je založené na F12berlineta a že sa montuje rovnako 6.3-litrový motor V12 s výkonom 740 k a maximálnym krútiacim momentom 690 Nm. Ak teda ide o evolúciu, mala by si zachovať rovnakú zostavu, aj keď s trochu vyšším výkonom.

Navyše, keďže ide o obmedzený model, nebude mať problémy s emisnými predpismi. Problém je, že budete musieť počkajte do júna, aby ste sa dozvedeli všetky podrobnosti a termín môže byť dlhý.

Zdroj - Touring Superleggera


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.