Opel, kto ťa videl a kto ťa vidí. Keď bol dom bleskov pod ochranou (technickou a ekonomickou) General Motors, jeho kroky boli váhavé a pomalé. Avšak od vstupu do Skupina PSA (teraz Stellantis) ich vydania sú bestsellerom a kritickým. Okrem toho, že v rekordnom čase opustila červené čísla a jej ziskovosť patrí medzi najlepšie v sektore. A je to tak z jednoduchého dôvodu...
Odkedy dom v Rüsselsheime začal túto novú cestu, zdá sa, že jeho tvorivý tím mal viac slobody. Najmä pokiaľ ide o vytvoriť novú identitu značky čím sa odlišuje od značiek Peugeot, Citroën a DS. Vidno to na vývoji, ktorým prešli modely Corsy alebo najnovšej Mokky. No a teraz je rad na mýtickom Opel Astra a s týmito hlavolamy, potvrdzuje sa pozitívny vývoj firmy. Hovoríme vám všetko.
Obraz nového Opelu Astra bude rovnaký ako predný Opel Vizor z modelu Mokka
Ako sme už avizovali, nemuseli ste byť rysom, aby ste to vedeli nový Opel Astra pôjde po stope označenej Mokkou. A hoci tieto upútavky neukazujú celý dizajn nemeckého kompaktu, viditeľné detaily to potvrdzujú. Po prvé, pretože predvedie Opel Vizor, teda nový predný diel stelesnený čierny a uzavretý gril ktorá zahŕňa prednú optiku (s voliteľnou technológiou IntelliLux LED).
Ďalší zo záberov odhaľuje časť dvere batožinového priestoru nového modelu Opel Astra. Zodpovední sa doň rozhodli zahrnúť meno "Astra" v dolnej oblasti. Nevieme, či odstránili logo značky, takže si budeme musieť počkať na ďalší diel teaserov. A až sem môžeme povedať o exteriéri, aj keď nie o interiéri. Z vnútorných dverí sú tiež obrázky, ktoré odhaľujú niektoré z jeho najlepšie strážených tajomstiev.
Nový Opel Mokka debutuje s elektrickou verziou Mokka-e s výkonom 136 k!
V prvom rade máme a veľká širokouhlá obrazovka, čelom k vodičovi, ktorý je tzv Panel Vauxhall Pure. Napriek tomu, že sa javí ako jeden, jedinečný, bude mať dva nezávislé displeje. Jeden, 12-palcový, oživí konfigurovateľný digitálny prístrojový panel. Druhý, v centrálnej polohe, bude mať veľkosť 10 palcov a bude slúžiť na ovládanie informačno-zábavného systému. Pod ním môžete vidieť ovládacie prvky (skôr skratky) ako klávesy klavíra.
El lietanie, alebo skôr časť, bola tiež objavená. Teraz obsahuje nové ovládacie prvky ktoré aspoň na obrázku vyzerajú ako haptika. V centrálnej časti je vynovené logo, ktoré firma predstavila pred niekoľkými mesiacmi. Konečne vidíme aj ich sedadlá, aj keď nemôžeme ísť do detailov nad rámec konštatovania, že vyzerajú športovo. Zdá sa však viac než jasné, že rozdiely s ich bratrancami z Peugeotu či Citroënu budú aj naďalej existovať.
Pred dokončením... Máte ďalšie podrobnosti o novej Astre?
Áno, nemôžeme to ignorovať bol navrhnutý v Rüsselsheime. V tejto enkláve bude prebiehať aj jeho výroba a neskôr podľa očakávania dorazí aj známy Sports Tourer. Samozrejme, jeho technika bude založená na Platforma Stellantis Group EMP2, tak sa bude deliť o schému a technický prístup s novou generáciou Peugeotu 308. Trpezlivosť, o úplné spoznávanie je čoraz menej.
Zdroj - Opel
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 110 - 224 koní
- spotreba 1,1 - 5,6 l/100 km
- posúdenie 4