Volkswagen pokračuje v krokoch v oblasti elektrifikácie vozidiel. Nehovoríme už len o veľkoobjemových, stredne veľkých vozidlách, ale hybridizácia sa dostala do vysokovýkonných modelov. Pred niekoľkými minútami predstavili prvý vysokovýkonný plug-in hybrid v rámci radu R, tzv volkswagen touareg r. Jeho komerčné spustenie sa uskutoční v druhej polovici roku 2020.
Hoci jeho oficiálne predstavenie verejnosti prebehne budúci týždeň na autosalóne v Ženeve, nemecká firma ukázala prvé obrázky a všetky technické detaily tohto nového Volkswagenu Touareg R. Je to veľké SUV s ničím menším. 462 koní a krútiaci moment 700 Nm, najvýkonnejšia verzia Touareg. A áno, ak by vás to zaujímalo, bude sa vám páčiť označenie DGT ZERO.
Prvý hybridný Volkswagen R s označením Zero
Počnúc mechanickou časťou, ktorá je hlavnou črtou tejto verzie, nájdeme plug-in hybridný systém. Benzínový motor je 6-litrový V3 s výkonom 340 koní. Elektromotor vyvinie 100 kW, čo znamená 136 koní. Ako celok, ako sme si povedali, dáva maximálny výkon 462 CV a 700 Nm; viac ako dosť energie na to, aby sa toto veľké SUV rozhýbalo s veľkou ľahkosťou. Maximálna rýchlosť je 250 km/h.
Ako si už viete predstaviť, tento Volkswagen Touareg R má a 4Motion trakcia. Značka poukazuje na to, že je schopná poslať maximálne 70 % energie na prednú nápravu a až 80 % na zadnú nápravu pomocou stredového diferenciálu Torsen, ktorý rozdelí krútiaci moment medzi obe nápravy v závislosti od potrieb. každú chvíľu. Prevodovka je 8-stupňová Tiptronic.
Prevádzkové režimy pre pohon a pohon
Po zaužívanom vzore plug-in hybridov má Volkswagen Touareg R niekoľko voliteľných režimov prevádzky. V „režime EV“ – plne elektrickom – je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 140 km/h, takže môžeme jazdiť po diaľnici bez toho, aby začal pracovať motor V6 TSI.
Okrem prevádzkových režimov hybridného systému si môžeme vybrať medzi rôznymi jazdné režimy, ktoré sú „Eco“, „Comfort“, „Normal“, „Sport“ a „Individual“, ku ktorým sa pridávajú dva profily pre jazdu v teréne „Offroad“ a „Snow“. Voliteľne môžu byť doplnené profilmi „Grava“ a „Sand“.
atletický dizajn
Volkswagen Touareg R sa môže pochváliť špecifickou estetikou. Modely R značky, najšportovejšie, majú vlastnosti, ktoré zvýrazňujú jeho športovosť. V prípade Touaregu R to nebude menej.
Ako teda vidíme na obrázkoch, čierne detaily pokrývajú veľkú časť exteriéru, objavujú sa na hlavnej maske chladiča a svetlometoch, na spodných otvoroch na prívod vzduchu, na krytoch zrkadiel, na lištách okien, na strešných lyžinách a na zadnom difúzore. Štandardom sú aj veľkorysé 20-palcové zliatinové disky v dizajne „Braga“. Voliteľne môžu mať až 22 palcov.
Špecifické podrobnosti sa tiež do priestoru pre cestujúcich, s použitím špecifického čalúnenia so športovejším vzhľadom a na naše veľké poľutovanie aj s niekoľkými povrchmi v slávnej „klavírnej čiernej“. Ak vás zaujíma vizuálna technika, prístrojový panel je kompletne digitálny s 12-palcovou obrazovkou, pričom hlavný dotykový displej infotainmentu je umiestnený na palubnej doske, ktorá nemá menej ako 15 palcov.
Vysoká úroveň vybavenia
Napokon, Volkswagen Touareg R má vo výbave veľký zoznam technológií. Značka zdôrazňuje Systém TravelAssist, čo je kombinácia adaptívneho tempomatu a bočného navádzania do jazdných pruhov. Prvýkrát vo Volkswagene je tento systém aktívny do 250 km/h, kým predtým fungoval len pri rýchlostiach pod 210 km/h.
Vo zvyšku môžete okrem mnohých ďalších počítať s kamerou nočného videnia, asistentom na križovatke, rozpoznávaním dopravných značiek, maticovými LED svetlometmi alebo 780-wattovým zvukovým systémom Dynaudio. Možnosti konfigurácie sú pomerne početné.