La Formula V alebo Formula Vee Je to ďalší typ súťaže monopostov, o ktorom veľa ľudí nevie, dokonca ani niektorí, ktorí sledujú iné kategórie motoristického športu, o ňom nevedia. Stále je to však šampionát so vzrušujúcou históriou, ktorý vám sem dnes prinášame, aby ste sa dozvedeli všetko o tejto súťaži, ktorá je zatienená slávou iných, ale ktorou prešli legendy motoristického športu...
Čo je Formula V?
La Formula V, alebo Formula Vee, alebo Formula Volkswagen, Tiež známy ako Formula Fau Vee v Brazílii a Nemecku, je to populárny typ motoršportovej súťaže s relatívne nízkymi nákladmi v porovnaní s inými kategóriami, ako je Formula Ford alebo vyššie. Aby to bolo také lacné, používa táto kategória motoršportu jednosedadlo s holými kolesami, podobne ako koncept napr. Formula 1 počiatočné, len to, že v najvyššej kategórii sa všetko vyvinulo, aby sa stalo najsofistikovanejším. Tu nie, stále si zachovávajú jednoduchosť.
Pre túto kategóriu prešli veľkí šampióni medzinárodne známi, ako napríklad slávny Niki Lauda, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Keke Rosberg (všetci šampióni Formuly 1), Scott Dixon (6-násobný šampión IndyCar), dokonca aj mená ako Colin Bond, John Blanchard, John Bowe, Jason Bargwanna, Larry Perkins a Paul Stokell (jazdci známi v Austrálii pre V8 Supercar) atď. Okrem toho je dôležité poznamenať, že v Európe, na Novom Zélande a v Amerike existujú Formula Vees.
La Formula First ktorý je populárny v Spojených štátoch a na Novom Zélande, je ďalšou kategóriou súvisiacou s Formulou V, pretože používa rovnaký podvozok, hoci motor, brzdy a riadenie boli vylepšené, aby boli lepšie. Dokonca aj pravidlá sú podobné.
Technické vlastnosti Formuly V
La Formula V alebo Formula Vee, Ide o veľmi špecifické jednomiestne auto, ktoré sa skladá z:
- Mechanika vychádza z Volkswagenu Beetle (chrobák) spred roku 1963. Použité sú originálne diely ako kolesá, brzdy, predné zavesenie, prevodovka a motor. V niektorých prípadoch môžu byť upravené.
- Podvozok so špeciálnou konštrukciou trubkového rámu pre súťaž na zlepšenie bezpečnosti pri nehodách.
- Špeciálne pretekárske pneumatiky.
- Ľahká karoséria vyrobená zo sklolaminátu alebo uhlíkových vlákien.
- Maximálna rýchlosť 190 km/h.
- 1.6G v zákrutách.
- Minimálna hmotnosť 465 kg bez vodiča.
- Zdvihový objem sa môže meniť, ale pohybuje sa okolo 1200 CC až 1600 CC. V niektorých prípadoch bol pôvodný vzduchom chladený motor nahradený modernejším vodou chladeným.
- Cena za kúpu a údržbu Formuly V sa v roku 35.000 pohybuje okolo 2022 XNUMX EUR, ak si ju kúpite novú. Z druhej ruky by bola cena ešte oveľa nižšia.
Je zrejmé, že ak ste uvažovali o kúpe jedného na pouličné jazdenie, môžem vám vopred povedať, že nie sú schválené, takže ho nebudete môcť použiť okrem okruhov.
Náklady na formule Vee
V priebehu rokov sa o to pokúšali kategórii udržať nízke náklady. Niektoré diely, ktoré sa už nevyrábajú, bolo dokonca dovolené vymeniť, aby sa naďalej zachovala podstata tohto jednomiestneho vozidla bez prílišných úprav. Pre motoristických puristov je to teda celkom čistá kategória.
Varianty Formuly V
Je dôležité poznamenať, že Formula V alebo Formula Vee má varianty pravidiel ktoré sa používajú v závislosti od toho, kde bežíte. Napríklad v Spojených štátoch, Kanade, Spojenom kráľovstve, Austrálii, Južnej Afrike, na Novom Zélande, v Írsku av Nemecku. Formát auta však zostáva od začiatku na všetkých miestach podobný. Existujú aj varianty, ako napríklad Formula Super Vee, ktorá bola aktualizovaná o aktuálnejšie súťažné motory Ford a na ktorých sa preteká na miestach ako Uruguaj.
Od roku 1964 do roku 2021 boli súťaže Formuly Vee veľmi početné, s rôznymi víťazmi a účastníkmi kategórií, ako som už spomenul vyššie...
Co si myslis? Poznali ste už Formulu V? Sledovali by ste preteky Formuly V? Kúpili by ste si auto Formuly V? Nezabudnite zanechať svoje komentáre…