Japonska znamka Premium na avtomobilskem salonu v Detroitu predstavlja peto generacijo svoje najbolj luksuzne limuzine Lexus LS. Ta model je na trgu že več kot dve desetletji in je od svojega prihoda prisilil nemške znamke, kot so Mercedes, BMW ali Audi, da se niso sprostile in dale vse od sebe, saj so videle, da bi jim Lexus lahko zapletel prodajo v tem segmentu.
Peta generacija Lexusa LS je predstavljena z a bolj osupljivo in tehnološko oblikovano kot kdaj koli prej, zelo drugačen od tipov evropskih modelov, ki smo jih tako vajeni. Sprednji del te velike luksuzne limuzine nas bo očaral s svojim odličen očarljiv žar. Žarometi nadaljujejo značilne linije najnovejših stvaritev znamke, z nižjim prizidkom, ki služi kot dnevna luč.
Zdi se, da njegova silhueta poskuša biti središče med tradicionalno karoserijo limuzine in karoserijo kupeja, z znanim padcem strehe in manj zastekljeno površino za sredinskim stebrom. Vsekakor nas k temu navaja široka medosna razdalja in velik zadnji previs prostora v notranjosti ne bo manjkalo.
In ko gremo noter, najdemo a najbolj luksuzna kabina, tehnološko in minimalistično, a to ne sodi v ekscentričnosti. Armaturna plošča izstopa po dizajnu z zelo tekočimi oblikami, na kateri poleg gumbov za upravljanje klimatske naprave skoraj ni nobenega gumba. če bo kakšen velik vgrajen domači zaslon v katerem bo velik del konfiguracij vozila ter celoten informacijski in zabavni sistem. Tudi instrumentna plošča je digitalna.
Novi Lexus LS 500 je na podlagi platforme s pogonom na zadnja kolesa Lexusa LC 2018 predstavljen z drugačnimi dimenzijami kot njegov predhodnik. nižje za 1,5 cm. Tudi nekoliko pridobi na dolžini in širini, tako kot je svojo bitko raztegnil na 3,12 metra. Kljub povečanju velikosti so uporabljeni materiali in tehnologije omogočili shujšati za 90 kg.
Kar zadeva mehaniko, bo Lexus LS 2018 dosegel ameriški trg z novim motorjem 6-litrski V3,5 z dvojnim turbopolnilnikom, ki lahko proizvede 421 KM in 600 Nm v paru Zagnal bo tudi a 10-stopenjski avtomatski menjalnik. Vse to skupaj omogoča, da odlična japonska limuzina od 0 do 96 km/h pospeši v 4,5 sekunde.
