Avtomobilski sektor je tovarna sanj za najbolj strastne. Med vso plejado podjetij, ki nam dajo vzdih, lahko omenimo Ferrari, Lamborghini, Maserati ali Aston Martin. Vsak od njih pa ima preteklost, ki ima poleg veličastne tudi veliko dozo drame. Da, saj so bili v mnogih trenutkih svojega življenja na vrvici in na robu izginotja. So pa tudi praznovanja.
Lamborghini je ena tistih znamk s tradicijo. Res je, da ni najstarejši med svojimi vrstniki, vendar sta njegova zapuščina in zgodovina enaki in le ozreti se je treba nazaj, da ugotovimo, kaj je dosegel. Sploh pa zadnja leta njeni začetki so bili prelomni tudi po temeljnem konceptu. Zdaj v znamki praznujejo, ker praznujejo nič več in nič manj kot šest desetletij življenja. Razburljivo življenje...
Lamborghini je bil ustanovljen 7. maja 1963 kot odcepitev proizvajalca traktorjev, ki je prišel na dan leta 1948...
Kot veš, 7. maja 1963 se je rodil Automobili Ferruccio Lamborghini Sas. Njegov ustvarjalec je bil nihče drug kot Ferruccio Lamborghini, čeprav njegov temelj ni bil neposredno proizvajalec športnih avtomobilov. Nastalo je kot odcepitev podjetja, ki se je rodilo leta 1948 in se ukvarjalo s proizvodnjo traktorjev. Razlog za nastanek ni bil nihče drug kot neprekinjeno težave, ki jih je imel Ferruccio s sklopko svojega Ferrarija 250 GTB.
Potem ko se je pritožil Enzu Ferrariju in mu povedal, da so njegovi avtomobili "smeti", se je odločil, da sam ugotovi, kaj se dogaja. Njihovo presenečenje je bilo, da je 250 GTB uporabljal isto sklopko kot njihovi traktorji. Od takrat naprej se je odločil ustvariti svojo znamko avtomobilov, s katerimi bo tekmoval s Ferrarijem. bilo je tako 1964 GT se je rodil leta 350. Njegov prvi model in mit, ki je predstavil 3.5-litrski motor V12 pri 60° s 320 CV moči. Od tod naprej je legenda neizmerna.
Hruška Lamborghini Miura se bo rodil šele leta 1966 premiera trgovskih imen z biki kot protagonisti. Oblikoval ga je veliki Marcello Gandini za Bertone in je danes med najlepšimi avtomobili vseh časov. Vendar njegova tehnika ni bila revolucionarna, saj je od 400 GT podedoval vzmetenje in 3.9-litrski motor V12 z močjo, ki je nihala med 350 CV (257 kW) in 385 CV (283 kW).
Kakšna je sedanjost in prihodnost hiše Sant'Agata Bolognese?
Lamborghini je trenutno del skupine Volkswagen. V zadnjih mesecih se je veliko govorilo o morebitni prodaji, ki pa za zdaj še ni zaključena. Zdaj je a priznani proizvajalec superšportnikov da začenja prehod na elektrifikacijo zelo veliko. Pred tem pa brez pomislekov naredil preskok v enega najbolj donosnih komercialnih segmentov tega trenutka, saj je na trg lansiral SUV Urus...
Najnovejša velika novost Lamborghinija je bil priključni hibrid Revuelto. To je njegovo prvo vozilo, opremljeno s to tehnologijo, vendar ne bo zadnje, ki bo elektrificirano. Zamenjava za Huracán bo prispela leta 2024 in bo opremljena s hibridnim pogonskim sklopom. Toda dokončen korak k novi paradigmi bo prišel leta 2025 z uradno predstavitvijo tega, kar bo njegovo prvo stoodstotno električno vozilo. Medtem pa bodo še naprej ohranjali svoje bistvo.
čestitam...
Vir - Lamborghini
Več informacij o tem modelu
- Plaze 4 - 5
- Potencia 666 - 800 KM
- Poraba 12,7 l / 100 km
- Ocena 4,6