Ko je Citroen C5 pred nekaj leti zapustil trg, je limuzinske nogavice zdelo se je, da nimajo mesta v francoski znamki. Dokaz za to je, da so njeni poslovni prostori, ki niso duhovni, vseskozi strnjeno zasedeni. C5 AirCross. Vendar zdaj, ko gredo stvari na bolje znotraj Skupina PSA, njegova vrnitev je vse bližje. Vsaj za to so bili že večkrat zadolženi pri znamki sami.
Zadnji dogodek, kjer je odgovorna oseba Citroën je o tem govoril, je bilo v Goodwoodov festival hitrosti. Udeležil se ga je vodja trženja v podjetju z dvojnim šivrom Arnaud Belloni. Ob izkoriščanju angleškega imenovanja je podal nekaj izjav, ki potrjujejo, da bo imela francoska hiša čez nekaj let v svoji ponudbi spet nove (v množini) limuzine.
Citroën verjame, da je še vedno prostor za nove limuzine
Torej ne govorite samo o generacijsko olajšanje priljubljena C5ampak še več jih bo. Po Bellonijevih besedah pri Citroënu verjamejo, da je komercialni prostor za limuzine še vedno. Tako je sporočil, da za Pariški avtomobilski salon de 2020 bodo imeli pripravljeno svojo naslednjo limuzino. Ne bo pa edina, saj v letu 2021 prihajata še dve, ki ne bosta le neobjavljeni, ampak bosta tudi uradno predstavljeni z dokončno oblikovanje.
Po besedah Bellonija bodo nove limuzine iz Citroën Drugačni bodo od tega, kar je na trgu. Ne govori le o dizajnu in slogu, ki bo očitno izviren, ampak tudi o tehnični koncept. Tako bi lahko ponudili novo paleto, ki jo poganja priključnohibridni pogonski sklop. Zato bi lahko pripravljali svojo različico Peugeot 508 hibrid kot tudi vrhunski model za ponovno objavo difuz C6. Za tretjo limuzino ne vemo, kje je, a bi lahko bila naslednica sedanje C-Elysee.
Vendar moramo upoštevati pomen Bellonijevih besed. Evropski trg ne pozdravlja, kot v preteklosti, komercializacije limuzine. Vendar se to ne zgodi v Kitajska, kjer še vedno ohranjajo visoko tržni delež. Zaradi tega je treba upoštevati, da so nove Citroënove limuzine namenjene temu trgu. Poleg tega je izvršni direktor potrdil, da ne bodo vseh velikosti, saj najmanjši niso deležni naklonjenosti javnosti. Pozorni bomo na novosti, saj tema obeta veliko.
Vir – Trener
