Test Ssangyong Rexton 2018: nova generacija korejskega terenca

2018 Ssangyong Rexton spredaj

Ta teden smo imeli priložnost preizkusiti Ssang Yong Rexton 2018. nova generacija korejskega SUV-ja ki zaradi svojih izboljšav nima veliko ali nič skupnega s svojim predhodnikom. Kar ohranja, je tradicionalno sodelovanje z Mercedesom, ki je v tem primeru odgovoren za njegov 7-stopenjski avtomatski menjalnik.

El Rexton 2018. XNUMX Še vedno je avto, ki ima veliko skupnih točk s športnimi terenci v življenju. Tisti, ki so odgovorni za njegovo zasnovo, so se odločili za okvir z vrvicami in prečkami, zaradi togosti, ki jo zagotavlja za soočanje s težkimi tereni. Na tej platformi je njegovo telo zraslo do 4,85 m dolg, 1,96 m širok in 1,83 m visok. Zelo velika razmerja, zlasti v širino in višino, zaradi česar je zelo primerna za bivanje potnikov (5 ali 7, odvisno od izbrane različice).

Za polje in cesto

Kar zadeva njegove terenske dimenzije, ima a oddaljenost od tal 22 cm, in vpadni kot 20°, 20° ventralni in 22° odhodni kot. Nekatere številke ga uvrščajo pod druge športne terence podobnih dimenzij, kot je npr Toyota Land Cruiser, ki pa vam omogočajo dovolj lahkotno premikanje po poteh in progah z nizko ali zmerno težavnostjo.

2018 Ssangyong Rexton Offroad Test

Toda poleg modifikacij je SsangYong Rexton 2018 še posebej močan v njegovi vrednosti za denar. INNaprodaj je od 27.500 evrov za izvedbo Line s pogonom na zadnja kolesa, šeststopenjskim ročnim menjalnikom in petimi sedeži. Zelo ugodna cena za avto teh dimenzij, sploh glede na to, da ima a zelo popolna oprema Tudi v najosnovnejši različici.

Vsi zaključki (Line, Limited in Premium) imajo varnostne sisteme in pomoč pri vožnji kot so zaviranje v sili v mestu, detektor prometne signalizacije, opozorilnik za nehoteno zapustitev voznega pasu in samodejno menjavanje kratkih in dolgih luči. Imajo tudi a 8 palčni zaslon iz katerega lahko upravljate multimedijski sistem, mobilno povezljivostjo Android Auto ali CarPlay in kjer lahko vidite zadnjo kamero za pomoč pri parkiranju. Zunaj imajo vse različice lita platišča in ksenonske žaromete.

Vselitev: 7 sedežev v pogojih

Česar se ne morete odločiti pri najosnovnejšem zaključku, je Možnost 7 sedežev. Je pa serijska pri preostalih različicah, med katerimi je Premium s pogonom na zadnji kolesni par in ročnim menjalnikom s 33.600 evri najugodnejša. Lahko smo jih preizkusili in bili presenečeni, da so najbolj udobno, kar smo jih poskusili v avtomobilih teh lastnosti. Običajno so tovrstni sedeži namenjeni izključno otrokom ali ljudem nizke rasti, vendar na Rextonu 2018 lahko odrasli povprečne višine potujejo. Še vedno pa je očiten problem zelo blizu podlage, zato je potrebno držati kolena zelo pokrčena.

2018 Ssangyong Rexton tretja vrsta sedežev

Ena od značilnosti, ki Rextonu omogoča tako prostorne sedeže v tretji vrsti, je ta, da ima posebej velik prtljažnik. Ko dva dodatna sedeža nista nameščena, ima kapaciteto 641 litrov do višine vzglavnikov druga vrsta (bo veliko večja s pritrjeno mrežo za pregrado tovora).

Glede na nizke stroške tega SUV-ja je Uporabljeni materiali za vašo notranjost so kar dobri. Razen v najvišji končni izvedbi je odet predvsem v plastiko, ki sicer ni zelo privlačna, čeprav ima dober otip in se ne praska zlahka. Kar zadeva zunanjost, hvala nekaj kroma, platišča in xenon žarometi, je videz Rextona 2018 bolj nadgrajen avtomobil, kot se morda zdi glede na njegovo ceno.

Za volanom Ssangyong Rextona 2018

2018 Ssangyong Rexton spredaj (Dynamic)

Rextona smo imeli priložnost preizkusiti z ročnim in samodejnim menjalnikom, oba z edinim razpoložljivim motorjem, ki je 2.2 KM 181 dizel. Zelo nam je bilo všeč, kako deluje motor, saj je mehkobo in za njegov pritisk. Slednji, ob upoštevanju, da mora premakniti več kot dve toni teže (2.070 kg najlažji in 2.205 kg najtežji).

Kjer ta teža neizogibno zahteva svoj davek, je v Poraba. Na obravnavanem odseku, ki ga sestavljajo predvsem avtoceste in nekaj dvosmernih cest, je poraba Pod 10,8 litra ni padla na potovalnem računalniku z ročnim menjalnikom. Visoka poraba, ki je nismo mogli izboljšati, niti učinkovita vožnja. Kot je običajno pri avtomobilih s temi lastnostmi, Rexton 2018 ni okreten avto in vztrajnost v ovinkih je precej opazna. Je pa zaradi dobre zvočne izolacije, predvsem koles, in vzmetenja zelo udoben za potovanje.

Zaključki Ssangyong Rexton 2018

Ssangyong Rexton 2018 je dobra izbira, če iščete avto, ki ohranja nekatere značilnosti, skupne terenskim vozilom v življenju. Njegovo razmerje med ceno in kakovostjo je zaradi stopnje opreme eno najboljših pri avtomobilih s temi lastnostmi. ima nekaj lastnosti offroad nad večino SUV-jev podobne velikosti, ne da bi prišteli vaš račun.

Cene Ssangyong Rexton 2018

Motor Vleka sprememba Dokončaj Plaze cena
2.2 diesel 181 KM 4 × 2 ročni 6 prestav vrstica 5 sedeži 27.500 €
2.2 diesel 181 KM 4 × 2 ročni 6 prestav Premium 7 sedeži 33.600 €
2.2 diesel 181 KM 4 × 4 ročni 6 prestav Premium 7 sedeži 37.200 €
2.2 diesel 181 KM 4 × 2 7-stopenjski avtomatski Limited 7 sedeži 42.200 €
2.2 diesel 181 KM 4 × 4 7-stopenjski avtomatski Limited 7 sedeži 44.900 €


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.