ukinjeni modeli


Italijanski proizvajalec Lancio je leta 1906 ustanovil Vicenzo Lancia. Od leta 1969 je del skupine Fiat. Njegova kariera v avtomobilskem sektorju je povezana s številnimi uspehi, ki jih je dosegel v svetu relija z mitskimi modeli, kot je Delta. The premium pozicioniranje ki jih ima na trgu zadnja leta, je povezana s svetom mode.

V zadnjih dveh desetletjih svetovna prodaja Lancie ne preneha padati Zato so se direktorji Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) odločili, da ga umaknejo s trga. Zadnjih pet let je zaznamovala prodaja Chryslerjevih modelov, preimenovanih v Lancia. Ta strategija Lancii ni omogočila izboljšanja prodaje, zato njegovo popolno izginotje je povezano s prenehanjem proizvodnje urbanega Ypsilona (ki se prodaja samo v Italiji).

Danes se vozila Lancia v Španiji ne prodajajo več. Ypsilon je urban, ki temelji na platformi, ki daje življenje Fiatu 500. Njegovo mehansko paleto sestavljajo bencinski in dizelski bloki z močmi od 69 KM do 95 KM. Notranja in zunanja zasnova Ypsilona odlikujeta eleganca in kakovost. Njegova tehnološka in varnostna opremljenost je v povprečju svojega segmenta, zato je vzor, ​​ki ga je treba upoštevati, če še najdemo razpoložljive enote.
Zgodovina Lancie
Lancia je ena od blagovnih znamk skupine Fiat. Danes lahko rečemo, da gre za Fiatovo luksuzno znamko, pred leti pa so poleg Alfe Romeo številni opevani športni avtomobili na prednjem delu ponosno nosili značko Lancia. Nekateri primeri so Fulvia, Stratos, 032 ali Delta Imeli so veliko odmevnosti in uspehov na relijih, vendar je Lancia od devetdesetih izgubila del tega športnega bistva in se bolj usmerila v luksuz in eleganco. Od leta 90 je Lancia postala evropski chrysler, s poudarkom na številnih ameriških modelih, kot sta Voyager ali 300C.

Lancia zadnje novice