Proizvodnja 100.000 enot modela To ni nekaj, kar se doseže vsak dan. Če govorimo o električnem vozilu, ki ima manjši tržni delež, je slavje še večje. BMW praznuje izdelavo 100.000 enot svojega električnega terenskega vozila i3.
BMW i2011, predstavljen kot prototip na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2013 in tržen od leta 3, je bil prvi model nove serije BMW i in je bil prvi serijsko izdelan model brez emisij nemške znamke.
V celoti izdelano v tovarni Leipzig (Nemčija). letna proizvodnja je bila lani ocenjena na 26.631 enot, medtem ko je njegov starejši brat i8 iz iste nemške tovarne izšel 2.783-krat. Tisti iz Münchna niso želeli zamuditi priložnosti pred takšnim dogodkom, da predstavijo še kaj drugega.
“Ponosni smo na proizvodnjo 3. BMW i100.000 v naši tovarni v Leipzigu. BMW i3 je pravi tehnološki pionir. S programom BMW i v ospredju nameravamo tudi v prihodnje ostati vodilni ponudnik električne mobilnosti. Zdaj se veselimo naslednjega člana družine BMW i, i8 Roadster. Do leta 2025 bomo ponudili 25 elektrificiranih modelov.” je dejal Harald Krüger, predsednik upravnega odbora BMW.
Od začetka leta baterije, ki se menjajo v i3 se uporabljajo za ustvarjanje tega, kar nemška znamka imenuje "skladišče baterij«. Nahaja se na Nizozemskem in služi tako za pomoč pri proizvodnji obnovljive energije kot za stabilizacijo in nudi krizno podporo za električno omrežje.
Čeprav je že nameščenih 500 baterijskih sklopov, to nenavadno skladišče lahko sprejme do 700. Brez dvoma je ta pobuda ekološka in učinkovita ter nas približuje temu, kar bi lahko videli v ne tako oddaljeni prihodnosti, ustvarjanju več takšnih skladišč za pomoč pri proizvodnji obnovljivih virov energije.
