Zadnja leta se veliko govori o SeatIn ne ravno na bolje. Španska znamka, ki bo leta 2023 dopolnila 70 let, je bila vsem na ustih zaradi malo novosti, majhnega napredka pri elektrifikaciji in ker se je nedvomno zdelo, da vsi napori podjetja Seat SA so šli v Cupro in ne v Seat kot znamko.
Kot vsi veste, so bili nekateri originalni Seatovi modeli, kot sta Ateca ali Leon, v skupni rabi z mlada športna znamka. Medtem ko je Cupra lansirala tudi svoje avtomobile, kot sta Formentor ali Born, poleg pričakovanih Tavascan, Raval in Terramar, je Seat poskrbel za majhne prenove Ibize in Arone. Najbolj osupljiva stvar je to načrtov za prihodnost ni bilo na vidiku.
Danes, v Avtomobilski salon v Münchnu, je predsednik uprave Volkswagna izjavil, da "Seatov horizont je Cupra".
Ne verjamemo, da bo Seat kot tak izginil, ker se bo ime ohranilo, je pa najverjetneje, da se bo distanciral od avtomobilov in se bolj posvetil rešitve za mobilnost in druga vozila, kot so skuterji in električni skuterji.
Medtem ko zgodovinska španska znamka zaenkrat pripravlja svojo preobrazbo bo ohranil proizvodnjo svojih glavnih vozil. Spomnimo se, da Seat trenutno v različnih državah prodaja Ibizo, Arono, León (in León Sportstourer), Ateco in Tarraco.
Najprej, bodo sledili svojemu komercialnemu življenjskemu ciklu, res pa je, da po Trener, se lahko zgodi, da bo celo Leona pri Seatu umaknili iz proizvodnje in ga prodajali izključno kot Cupra naslednje leto, ko bo prispela njegova prenovljena različica v srednji življenjski dobi.
