Čeprav vzpon športnih terencev je odštel prodajo, je A-segment Je ena najpomembnejših v Evropi. Težava je v tem, da jo danes prevzemata dva modela, fiat 500 in fiat panda. Onstran najdejo trojico PSA-Toyota, Renault-Smart in nenazadnje, podmladek Skupina Volkswagen. Vendar je še več, saj je velik del teh modelov v nevarnosti, saj je ekonomska donosnost segmenta tako nizka, da ne kompenzira.
To se je zgodilo Škoda CITIGO, ki se je moral tako kot njegovi bratje na novo izumiti. Tako zelo, da je zapustil endotermno mehaniko in se osredotočil na električni tip. Tako se je rodilo Škoda CITIGO iV (kako namišljeno ime), a še bolj urbana različica z manjšimi spremembami. Vendar večjih sprememb ne smemo pričakovati, saj temelji na istem modelu, ki je na trg prišel pred osmimi leti.
Škoda CITIGOe iV se začne tržiti v Španiji
Enote Škoda CITIGO iV ki prispejo v Španijo, bodo to storili v dve različici. Oba sta znana v drugih modelih češke hiše in imata, tako kot njegov bratranec Mii Electric, pravilno obdarjenost. Pokliče se prekinitev dostopa Ambition in vrh Style. V njem ne smemo iskati najnovejše tehnologije na področju varnosti ali infotainmenta, čeprav je za svojo ciljno publiko več kot postrežen.
Različica Ambition Med najpomembnejšimi dodatki ponuja sprednje in stranske zračne blazine, servo volan Servotronic, Lane Assist ali 16-palčna lita platišča. Dopolnite ponudbo Radio Swing II in priklopno postajo za mobilni telefon Move&Fun ali Climatronic. Glede na stilski zaključek, vključuje senzorje za svetlobo in dež, usnje za volan, prestavno ročico in ročno zavoro ali ogrevana zunanja ogledala.
Kdor pa želi več, se lahko odloči za komfortni paket. Vključuje predmete, kot so ogrevani sprednji sedeži, šest zvočnikov ali zadnji parkirni senzor. Končno ponuja nove barve za vašo karoserijo, štiri brez dodatnih stroškov (Candy White, Tornado Red, Sunflower Yellow in zelena kivija) in tri kovinske (Deep Black, Crystal Blue ali Tungsten Silver). Vse je mogoče kombinirati s črno streho.
Konkurenčne cene, kot je njegov bratranec Seat Mii Electric
Kako bi lahko bilo drugače, Škoda močno stavi na CITIGOe iV. Tako in tako kot je Seat naredil z Mii Electric, ponuja zelo nizko ceno. Razlog za to je preprost: če ni uspelo kot endotermik, zdaj mora opraskati prodajo kot elektrika. Zato niso dvakrat premislili in ponudili vrsto znižanih popustov. Tako zelo, da med financiranjem in promocijo preseže 5 tisoč evrov.
fjaklsd
Motor | Baterija | Karoserija | Dokončaj | cena |
---|---|---|---|---|
Motor | Baterija | Karoserija | Dokončaj | cena |
61 kW (82 KM) | 36.8 kWh | 5 vrat | Ambition | 22.370 € |
61 kW (82 KM) | 36.8 kWh | 5 vrat | Style | 22.970 € |
Vir – Škoda