La razvoj, ki ga je Citroën doživel v zadnjem desetletju Bilo je nekoliko neredno. Tako zelo, da je njegova ponudba postala ena najbolj priljubljenih v primerjavi s tekmeci. Eden od modelov, ki je najbolj trpel zaradi te izgube konkurenčnosti, je bil Citroen C4. Francoski kompakt, zlasti v prvi generaciji, je bil eden najbolj zaželenih v javnosti, a je postopoma izgubil svoj sijaj. Zaenkrat se vrača močno.
Novi Citroën C4 je bil prelomnica za kompaktno in gala hišo. Še posebej, ker je v njegovi mehanski ponudbi nova stoodstotno električna različica, imenovana ë-C4. Še en vidik, ki pripomore k svežini, je njegov prelomno oblikovanje, na pol poti med kombilimuzino in terencem. Ta združitev lastnosti mu je pomagala, da se je vrnil na pot uspeha in to se je preneslo na Tehnični center Villaverde.
Električna različica Citroëna C4 predstavlja 16 % celotne proizvodnje
Za tiste, ki še ne vedo, proizvodnja novega Citroëna C4 je padla na tovarno, ki jo ima Stellantis v Villaverdeju (Madrid). Oznaka tega modela je bila za njih zelo pomembna, saj so zadolženi za njegovo proizvodnjo izključno za ves svet. Poleg tega je bil a velik gospodarski in izobraževalni izziv saj je prvič, da so njegovi delavci in proizvodne linije izdelali XNUMX-odstotno električni avtomobil.
No, zdi se, da je ta pomanjkljivost daleč presežena. Tako zelo, da je uspeh Citroëna C4 odgovornim za madridsko tovarno omogočil, da so prižgali zeleno luč delo v drugi izmeni. Po navedbah francoskega podjetja so morali novi zaposleni opraviti več tečajev usposabljanja. Skupaj je bilo 38 tisoč ur tečajev, odkar morajo biti seznanjeni z Večenergijska platforma CMP in proizvodni proces.
Še en od dosežkov, za katere so pri Citroënu veseli, je dobro delovanje ë-C4. Po podatkih, ki jih ponuja Villaverde, predstavlja 16 odstotkov celotne proizvodnje novega C4. Ostale proizvedene enote so razdeljene med PureTech bencinska in dizelska različica BlueHDi. Treba bo videti, ali se bo čez čas delež električne različice ohranil, povečal ali zmanjšal. Medtem pa čestitajte Citroënu.
Vir - avtomobilska revija
