Na dolgo in dolgo smo se pogovarjali o komercialna vojna da ZDA, s predsednikom Trumpom na čelu, lotila proti velikemu delu svojih dosedanjih komercialnih partnerjev. Kitajska, Indija in Evropska unija bili veliki poraženci, ker danes industria je globalen in med temi štirimi silami meša tako pomembne dele procesa, kot so proizvodnja, oblikovanje, tehnologija ali komunikacija.
El avtomobilska industrija Je ena najbolj globalnih od vseh, ki obstajajo v industriji, saj ima lahko znamka potni list »X« in hkrati velik del svojih modelov proda na zunanjem trgu. Eden najboljših primerov je Volvo, ki se je odločilo odpreti svoj prvi proizvodni center v Južna Karolina (ZDA), da bi ekskluzivno za svet sestavil novo generacijo S60.
ta milijarder inverzija, čeprav je bil usmrčen in je začel delovati, je na vrvici, saj če predsednik ZDA ohranja tarife za vozila EU bo gospodarska unija storila enako, kar bo zmanjšalo možnosti za uspeh švedskega modela na naši celini. Vendarle zbližanje med nemško kanclerko Angela Merkel in Trump, je dovolil, da je situacija videti mirna.
Po obisku pri predsednik Evropske komisije, Jean-Claude Juncker, Donaldu Trumpu se zdi, da je bil dosežen načelni dogovor, da se trgovinska vojna ne nadaljuje. Po doseženem dogovoru je tarife al avtomobilska industrija, tako s strani ZDA kot EU bodo ostale, prav tako tiste, ki jih je ameriška država določila jeklu in aluminiju.
Za kompenzacijo neravnovesja trgovinska bilanca, bi se Evropa zavezala, da bo kupovala več soja kot tudi povečati svoj uvoz Tekoči plin iz nafte. Poleg tega je treba opozoriti, da bo v drugem trenutku prišlo do razprave o umiku carin, uvedenih sredi te trgovinske vojne, pa tudi o novem branju in prepisovanju pravil, ki urejajo dejanja the Svetovna trgovinska organizacija.
Vsekakor bomo morali biti zelo pozorni prihodnje dogodke, saj Trump se je izkazalo za nekoliko "nestabilno" in ne povedati zelo hitro nečesa, kar je prej kategorično obsodil. Evropski in ameriški avtomobilski sektor si za zdaj lahko oddahneta, čeprav je to morda "zatišje pred popolno nevihto". So stave dovoljene?
Vir - La Vanguardia