El Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) znova zlomi naša srca Če smo pred nekaj dnevi izvedeli, da Alfa Romeo 4C zapušča trg, brez prevelikega hrupa, je zdaj na vrsti še en njen model. Pokojnik je prenovljena ikona Fiat 124 Spider. Njegova vrnitev v naša življenja se je zgodila pred komaj tremi leti, kar je sovpadlo z lansiranjem zadnje generacije drugega mita, Mazda MX-5.
Potem je logično oba modela sta enaka, saj se je Fiat za svoj razvoj povezal s hišo v Hirošimi. Vendar, kot smo si vsi predstavljali ob predstavitvi, uspeh jih ni enako spremljal. Tako, medtem ko japonski model zmaguje, ima italijanski težko delo. Skratka, njegova prodaja je bila izjemna, saj je nišni model požel spoštljive številke. Zakaj bi ga torej ubil?
Mazda je bila zadolžena za proizvodnjo Fiata 124 Spider
Za zdaj uradnih informacij o tem ni, a ni treba biti ris, da veš, kje je težava. Ključ bi bil notri mehanika, ki animira Fiat 124 Spider. Da, to je on 1.4 MultiAir block s 140 KM in 240 Nm največjega navora. Če pregledamo portfelj italijanskega podjetja, nobeden od njegovih modelov ne uporablja tega mehanizma. Izjema od tega pravila je Tipo, ki to počne v kombinaciji z dvojnim LPG sistemom.
Tako bi morala skupina FCA to mehaniko posodobiti na Standard Euro 6d-Temp. Bistvo zadeve bi bilo v visoki stroški ki bi to pomenilo, zato naložba ne bi bila donosna. Prilagoditev enega od novih motorjev FireFly ni v njihovih načrtih, saj bi morali spremeniti številne vidike svoje platforme. Posledično bi se odločil italijansko-ameriški konzorcij odstranite 124 Spider iz svojega kataloga.
Ta situacija pride ključni trenutek za njegovo bratsko mazdo MX-5. Japonsko podjetje razmišlja, kaj bi z njim naredilo za naslednjo generacijo. Ubijanje ni v njihovih načrtih, ker zdaj, ko se želijo pozicionirati kot premium podjetje, morajo imeti model s temi lastnostmi. Vendar še vedno ne vedo, kaj tehnično rešitev odločite se za motorizacijo.
Kakor koli že, če še vedno želite a Fiat 124 Spider, beži, ker jih je zelo malo in zagotovo letijo. Poleg tega sem prepričan, da bo v ne tako oddaljeni prihodnosti iskana klasika. Zaenkrat ni znano, ali je abarth 124 spider prenehala bo tudi njegova proizvodnja. Vsekakor pa ne bo trajalo dolgo, saj uporabljajo isti motor 1.4 MultiAir.
Vir – AlVolante