Ena od dobrih stvari o avtomobilska industrija je to blagovne znamke se morajo nenehno na novo odkrivati. Pregovor že pravi "Kozica, ki zaspi, nosi tok". Od začetka industrije je en izum zamenjal drugega in drugega in tako naprej. Enako lahko uporabimo za tržne segmente, saj jih blagovne znamke vzamejo, opustijo in kombinirajo, kot se jim zdi najbolje. do mode SUV ali Strelna zavora...
Razdrobljenost trga je blagovne znamke prisilila k raziskovanju nove tržne niše. Ena najstarejših je Strelna zavora. Ni zaman, zadnji prodani model s temi lastnostmi je Volkswagen Sciroco. No, Mercedes-Benz ga je obudil s CLA, Kia pa z novim Ceedom. Zdaj je Hyundaijevo premium podjetje tisto, ki mu daje pridih z ekskluzivo Strelska zavora Genesis G70.
Genesis G70 Shooting Brake prihaja v Evropo to poletje ...
Od Strelska zavora Genesis G70 Pogovarjala sva se pred nekaj dnevi. Namesto tega iz G70 karavan tako bi se moral ta model imenovati. Razloge poznate, zato se bomo osredotočili na informacije, ki jih Hyundaijevo premium podjetje za zdaj želi, da vemo. In za to si bomo ogledali slike, ki so jih objavili, ki razkriva delo, ki ga je opravila oblikovalska ekipa južnokorejskega podjetja.
Vnos, G70 Shooting Brake ohranja enako velikost kot njegov brat. Tako je dolžina 4,68 metra, širina 1,85 metra in višina 1,4 metra. Medosna razdalja znaša 2,83 metra. Glavna razlika med obema modeloma je estetsko in seveda vpliva na zadek in nekatere oblikovne elemente na boku. Še posebej v padajoča strešna linija in površina zasteklitve.
Prav tako ne bomo zanemarili quad optika, sprednjo masko ali športni odbijač. Lebdeči spojler dodaja pridih dinamičnosti celoti, prav tako ekskluzivna lita platišča. Končno imamo Optika "Two Lines". od zadaj, ki segajo skozi vrata. Ne zaman, ta očitna estetska izboljšava pomaga pri Nosilnost biti 40 odstotkov večji kot pri limuzini.
Druga prednost G70 Shooting Brake je zadnja klop razdeljena na tri: 40:20:40. Preostali elementi, ki sestavljajo kabino, v primerjavi z bratom ostajajo nedotaknjeni, čeprav bi lahko prišlo do razlik v opremi. z vsem, njegov prihod na evropski trg nima uradnega datuma, čeprav vemo, da bo to poletje. Naj A4, serija 3 in karavan razreda C trepetajo….
Kasneje bomo imeli nove podatke...
Vir - Genesis
