Kitajska je iz grdega račka v avtomobilskem sektorju postala čudoviti beli labod. Pred nekaj desetletji je veliko znamk, ki so tam prodajale avtomobile, to storilo z zastarelimi tehnologijami in modeli. A danes je ravno nasprotno če želijo biti prisotni, morajo to storiti z najnovejšimi tehnologijami. Še posebej v zvezi z električni avtomobili in eden najboljših dokazov za to je v Koncept Honda e:N2...
Honda je ena od znamk, ki je za ta korak potrebovala najdlje časa, a ko je lansirana, kaže, da ima velik potencial. In da pokaže svoje načrte kitajskemu trgu, je pred letom dni v družbi predstavil več prototipov. Y Koncept e:N2 je rezultat ustvarjalnega procesa, ki so ga začeli s temi. No, s prvim nastopom na petem China International Import Expo želijo napovedati, da bo njegov komercialni prvenec kmalu.
Estetika koncepta Honda e:N2 temelji na konceptu e:N GT, ki je bil predstavljen lani ... in je ekskluziven za Kitajsko ...
Če niste vedeli, je Honda e:N2 Concept konceptni model za drugo električno ofenzivo v seriji e:N. Prodajali ga bodo samo na Kitajskem in za to sodelujejo podjetja Dongfeng Honda in GAC Honda. Skratka, estetika tega prototipa temelji na estetiki koncepta e:N GT, ki izstopa po svojih ostrih in jasnih linijah, ki skupaj z futuristični svetlobni elementi Dajejo mu avantgarden in redek pridih. Tako zelo, da obstaja več dvomov ...
To so naslednje. Najprej: Kitajski mediji so ta koncept e:N predstavili kot SUV, vendar gledano od strani izgleda bolj kot kompakt. Drugič: Ali ima zadnja vrata? Ta element ni opazen, zato moramo razumeti, da so lahko kamuflirani ali preprosto ne obstajajo. Vendar Honda trdi, da »predstavlja nov slog, ki ne spada v nobeno obstoječo kategorijo« in prav imajo...
Kar zadeva pogonski sklop, malo za navesti, čeprav lahko govorimo o njegovi platformi. Koncept e:N temelji na arhitekturi e:N F ki je bil ustvarjen izključno za serijo e:N. Poleg tega znamka zagotavlja, da bo ponudila a edinstven užitek v vožnji, ki vozniku omogoča močan »občutek enotnosti« z vozilom. Za to so uporabili Hondine dinamične tehnologije z veliko stabilnostjo in dinamiko.
Z izjave Toshihiro Mibe, direktor, predsednik in glavni izvršni direktor Honda Motor Co., Ltd.:
»Koncept e:N2 predstavlja vrednost naše serije e:N, ki "na novo definiral zabavo, ki jo električna vozila lahko ponudijo strankam" z njegovim edinstven užitek v vožnji, vrednost kot prostor za mobilnost in oblikovanje. Na Kitajskem bo Honda še naprej ponujala široko paleto Hondinih ekskluzivnih izdelkov za e-mobilnost in doživela naš preporod kot blagovna znamka za e-mobilnost."
In kako je notri...?
Za zdaj ne vemo, čeprav Honda pravi, da ...
»Notranjost je bila zasnovana s ciljem uresničevanja vrednosti tega EV kot 'prostora', kjer lahko potniki uživajo v 'intelektualni stimulaciji'. V ta namen je a čist in neobremenjen digitalni kokpit, in inteligentno gostoljubje bo ponujeno stanovalcem z najnovejše funkcije Honda CONNECTkot tudi učinkovita predstavitev osvetlitve in arom»
Vendar pa bo treba počakajte malo, da vidite, kako se bo uresničil v proizvodnem modelu. Seveda ne upajte preveč, da ga boste videli v Evropi, ker se to ne bo zgodilo ...
Vir - Honda