La elektrifikacija avtomobilskega sektorja vsi proizvajalci premaknejo tab. Najprej za iskanje tržnega segmenta, ki bi jim olajšal implementacijo te tehnologije. Izbrani so bili SUV-ji, saj so zaradi svoje velikosti najprimernejši za med njuni osi postavite veliko baterijo. Nato so pogledali limuzine, ki imajo, čeprav v zatišju, to tehnično prednost. Poleg tega, da je nižji in bolj aerodinamičen od športnih terencev.
Elektrifikacijo pa je treba razširiti na vse ravni, da bo resnična in verodostojna. In tu so blagovne znamke: delajo za prilagoditi tehnologijo (in stroške) na modele nižjega segmenta. Hyundai je ena najnaprednejših znamk in zelo kmalu bo na trg poslal model, ki bo postavil kontrolo vodni liniji koncerna Volkswagen. To je približno Hyundai Ioniq 2, ki vam ga predstavljamo s to upodobitvijo...
Prihodnji Hyundai Ioniq 2 bo mini Ioniq 5, saj bo posnemal veliko število elementov njegove zasnove...
Zadnjič smo vam povedali o novem Hyundai ioniq 2 Bilo je pred nekaj tedni. Razlog je bil preprost: vse govorice so kazale na njegov uradni prvenec in komercialna izdaja naj bi se zgodila leta 2024. No, izhajajoč iz te osnove, so se nekateri grafični ustvarjalci lotili dela, da bi si predstavljali, kakšen bi lahko bil njihov dizajn. In od tam nastanejo ometi kot ta, ki vam ga predstavljamo danes, in da, če smo pošteni, izgledajo zelo dobro ...
Ustvarjalec in difuzor tega renderja je TopElectricSUV in ga oblikuje jih je navdihnil Ioniq 5. Očitno je, ker je del iste družine zelo verjetno, da bo Hyundai izkoristil estetske značilnosti enega svojih najuspešnejših modelov. Zato si ta Ioniq 2 z njim deli svoje pravokotna optika ali ozka rešetka, razdeljena na dva dela. Prav tako ne moremo prezreti močnega odbijača, stranskih letvic ali njihovih okraskov.
Zanimivo dejstvo je, da ima ta render prihodnjega Hyundai Ioniq 2 svoje oblikovne podrobnosti. Najbolj opazna je tista, ki prizadene čelno obrambo z a vodoravni pas, ki poteka od strani do strani. Prav tako se "prilega" liniji njegovega starejšega brata s prerisom litih platišč. Vendar za zdaj ni podatkov o tem, kakšen bo njegov zadek, čeprav glede na to, od kod črpa navdih, še vedno stopa po poti ioniqa 5.
Glede njegove tehnike ni veliko podatkov in tudi niso specifični. To je znano bo uporabljal Hyundaijevo in Kiino platformo E-GMP v skrajšani različici. Zahvaljujoč temu bo imel večje število sestavnih delov in delov v skupni rabi s svojimi brati, kar bo znamki omogočilo, da Določite ceno. Špekulira se, da bo okoli 20 tisoč evrov, toda od zdaj do njegovega lansiranja se lahko zgodi še marsikaj ...
Vir - TopElectricSUV