Se spomnite veteranske in opeharjene Hyundai Sonate? Ta limuzina, ki spada v segment D, je bila dolgo časa naprodaj v Evropi. Vendar pa je nizko povpraševanje, dodano k razcvetu SUV-jev, povzročilo, da so prenehali s komercializacijo brez kakršnega koli hrupa. Zamenjal ga je i40, a zdi se, da je bila njegova sreča enaka: popolna pasivnost in zapuščanje javnosti. Dejstvo je, da se ta situacija v drugih državah še ni zgodila.
Šele takrat bi lahko ohraniti zdravo poslovno kariero. Pravzaprav je zadnja generacija prispela pred nekaj meseci. Ker je naprodaj samo na določenih območjih sveta njegov tehnični razvoj je potekal v ZDA. Ta država kljub SUV-jem še vedno obožuje limuzine in sonata je ena najbolj iskanih. Ker je temu tako, ni presenetljivo, da se je njegova ponudba povečala z dodatkom hibridne različice. Vendar jih je več ...
Hyundai Sonata N Line bo v ZDA prispela leta 2021
Da Hyundai Sonata NLine, sklanjatev, za katero sem prepričan, da bi radi videli, da kroži po cestah pol Evrope. Na estetski ravni Sonata N Line stavi na diskretnost namesto na vpadljivost. Če iščete razlike s preostalimi različicami, ki sestavljajo ponudbo, se boste zapletli. Kljub temu so njegovi ustvarjalci integrirali a prenovljena prednja rešetka z izdatnejše odprtine za dovod zraka v odbijačih.
Izstopa tudi stranski pogled Športna krila za nižji, bolj dinamičen profil. Kot dopolnilo se pojavljajo 19-palčna lita platišča in specifičen dizajn. Že zadaj so štiri (dvojne) izpušne odprtine, ki se nahajajo v spodnjem delu zadnjega difuzorja. Vse to zavito v močan odbijač se ponaša s preprostimi linijami. Nazadnje ne moremo prezreti logotipov N Line.
Znotraj športni občutek tudi diha, čeprav po ameriškem okusu. To pomeni, da ponuja subtilne poteze s čopičem v vidikih, kot so kontrastni šivi za sedeže ali posebne letve za armaturno ploščo in vrata. Prav tako ne pozabi vključiti volana ali športnih sedežev z vstavljenim logotipom N Line. Na strani opreme in tehnologije vključuje najnovejše dosežke znamke ter aktivne pripomočke za vožnjo.
O mehanskem delu Hyundai še ni dal podatkov. Špekulacije kažejo na Uporabljal bo 2.5-litrski turbobencinski blok. Moč bi bila nad 275 KM, govori pa se tudi, da naj bi bila blizu 300 KM. Morali bomo ostati mirni, kajti tudi če ne bo dosegel Evrope, nam je všeč, kar vidimo. Škoda, da je trg tak, kot je.
Vir - Hyundai
