Henrik Fisker trdo dela, da bi svoje istoimensko podjetje zagnalo s tal. Prvi korak je bil narejen z Oceanom, športnim terencem s privlačnim dizajnom, ki obljublja velike količine tehnologije po nizki ceni. Da bi čim prej ugledala luč in z zagotovili za uspeh, se je povezala s težkokategorniki v sektorju, kot je Magna. Ni pa to edini projekt, pri katerem sodeluje in za katerega tke zavezništva s tehnološkimi podjetji, kot je Foxconn.
Če so načrti, ki ste jih zasnovali, na pravi poti zelo kmalu bodo v društvu predstavili Fisker PEAR. O njem smo že govorili ob priložnosti, vendar obstaja majhen problem: trenutno je risba. Da, znamka še ni želela narediti koraka, da bi predstavila pravo enoto ali prototip, četudi je predserijski. Vendar pa imamo zahvaljujoč tem grafičnim stvaritvam a upodobitev, ki osvetli vaš možni dizajn Vam je všeč prav ...?
Fisker PEAR bo najcenejši model, ki ga bo ameriška hiša prodajala ...
Zahvaljujoč fantom iz TopElectricSUV lahko vidimo in si predstavljamo, kakšna bo ta Fisker PEAR. In če sem iskren ustvarjanje Zdi se zelo zvest dražljivkam, ki jih podjetje Yankee objavlja v zadnjih mesecih. Bolj kot karkoli drugega, ker se zdi, da spoštuje videz sprednje strani z zelo fino optiko Full LED, ki sega skozi sredino in osvetljuje logotip PEAR. Pa ne samo to, tudi zaradi razporeditve spodnje optike oziroma odbijača.
Z vsem najbolj kontroverzen del te stvaritve je stranski pogled. To je zato, ker ima PEAR, vsaj v dražljivi različici, zelo nagnjen in ukrivljen "A" stebriček, ki se razteza proti zadku in spominja na linijo, ki jo je nekoč nosila Fiat Multipla. Poleg tega se ta občutek poveča, ko preverjamo, kako izvajajo linijo pasu z vrati. Tega tudi ne moremo zanemariti integrira vratne kljuke v pločevino.
Za konec še ena podrobnost, ki jo je treba izpostaviti. HRUŠKA, vsaj v tej kreaciji, ima izbočene blatnike in ne samo to, kolesa so nameščena skoraj na vogalih. Zaradi tega so previsi zelo zadržani, čeprav tega občutka ne bomo mogli oceniti, dokler tega ne vidimo osebno. V vsakem primeru bi imela ta izbira vso logiko na svetu: ponuja največjo možno prostornino v potniškem prostoru in prtljažni prostor v prtljažniku.
Kakor koli že, dokler Fisker PEAR ne ugleda luči kot konceptualni ali končni model, ne bomo mogli soditi o njegovi zasnovi. v njegovem času Henrik Fisker je dejal, da gre za prelomen in futurističen model kdo bi pil iz modnega stila, križancev. Vendar ta render ne predstavlja takega, kot je, zato bomo morali še naprej čakati, da si bo znamka upala in jo enkrat za vselej lansirala na trg ...
Pa vam je ta dizajn všeč ali se vam zdi čuden ...?
Vir - TopElectricSUV