Ineos Automotive ima srečo. Ta mali britanski proizvajalec si že približno tri leta prizadeva za oživitev originalnega Defenderja. V tem času je lahko oblikovati pomembno znanje in izkušnje zaradi česar je iz nič posnel mitski model. K temu moramo dodati, da imate proste roke pri uporabi svojega dizajna, saj smo pred nekaj dnevi izvedeli, da je britansko pravosodje zavrnilo pritožbe, ki jih je vložil Land Rover.
Po razjasnitvi te neznanke je delo Ineos Automotive močno poenostavljeno. Ko so v družbi predstavili novega grenadirja, sporočili, da njegov prihod na trg je bil predviden konec leta 2021 ali začetek leta 2022. A podrobnosti, kot so cena, morebitna mehanska ponudba in kraj montaže, niso delili do zdaj. Če vam je všeč ta klon Defenderja, bodite pozorni, saj bo o njem veliko govora.
Ineos Automotive želi Grenadier lansirati leta 2022
Glede na različne vire, vključno z Autocar in Auto Express, Ineos Automotive osvetljuje glavne dvome projekta. V prvi vrsti bo njegova izdelava potekala v sodelovanju z Magno Steyr, avstrijskim specialistom za izdelavo modelov v kratkih serijah. O natančni lokaciji se še razpravlja, čeprav se pogovori o prevzemu tovarne Daimler AG krepijo.
Kar zadeva njegovo tehniko, so se odgovorni za Grenadier zgledovali po modelih, kot sta Defender ali Wrangler. Na ta način in po njihovi poti boste imeli a telo na okvirju lestve iz jekla. Poudarili pa so, da bo končna teža na lestvici zelo lahka, poleg tega pa bo ponujala vlečno zmogljivost 3,5 tone in nosilnost ene tone.
Kar zadeva mehansko ponudbo, bo imel Ineos Automotive izjemnega partnerja. Za to nalogo so izbrali Bencinski in dizelski bloki TwinPower s šestimi valji BMW. Njegova moč bo dosegla tla prek učinkovitega sistema štirikolesnega pogona, ki ga bo upravljal 8-stopenjski samodejni menjalnik ZF. s svoje strani bo imel do tri zaklepne diferenciale in reduktor.
Končno moramo govoriti o vašem cena in uvrstitev kot vozilo. Odgovorni za projekt so si drznili podati številko. Ko bo Ineos Grenadier prišel na trg, bo to storil z osnovno obrestno mero v višini 50 tisoč funtov sterlingov. K temu je treba dodati, da se lahko registrira samo kot industrijsko vozilo, zato bodo omejitve v nekaterih državah ovira, ki jo je treba premagati.
Bomo morali videti, kaj se bo zgodilo na mizi imajo druge različice kar bi lahko zvišalo njegovo ceno in olajšalo njegovo registracijo.
Vir – Trener