Tako kot njegovi tekmeci ali ne, je Jeep Wrangler kralj med terenskimi vozili. Praktično od njegovega rojstva ga spremlja podoba "stenske lestvice" in s časom je ni izgubil. Še več, ko se je skupina FCA odločila dati a preobrat v sago z uvedbo elektrifikacije mnogi so mislili in slutili, da bo mit umrl. A nič ni dlje od realnosti in dokaz je na primer v Rubiconu 392.
Vendar pa prihod novih nasprotnikov, tako kot Ford Bronco, je Stellantis prisilil, da ga posodobi. Ne da bi bil Wrangler zaostal, daleč od tega, ampak lansiranje modrega ovala TT v Evropi in na drugih trgih zahteva drastične ukrepe. Torej, izkoriščanje prednosti razvoja Avtomobilski salon v New Yorku odgovorni za blagovno znamko prisotni a subtilna prenova, ki izboljša njegovo celotno bitje. Ali želite vedeti, kaj se spremeni …?
Novosti novega Jeepa Wranglerja se osredotočajo na estetiko, tehnologijo in obdarjenost…
Prva stvar, ki pritegne pozornost pri prenovljenem jeepu wranglerju, je sprednji del. Sedem navpičnih rež za žar je nekoliko manjših in zdaj so njegove meje črne, razen v ravni Sahare. Zdaj je prostor za namestitev 3,6-tonskega vitla Warn, ki je uporaben za vožnjo po brezpotjih. Kar zadeva prilagoditve, lahko naročite odbijače v barvi karoserije, samo 4xe ali lita platišča med 17 in 20 palci.
Notranja vrata, prenovljeni Wrangler debitira novi infotainment sistem UConnect 5 z 12,3-palčnim zaslonom. Kot nenavadno dejstvo, in samo za ZDA, navigator prikazuje veliko cest, po katerih bi kupci lahko opravili terenske poti. Poleg tega so zračniki novi in nekateri krmilni elementi so bili spremenjeni ali prestavljeni na nove lokacije. tudi odpira sprednje sedeže elektronsko nastavljiv v 12 načinih.
V razdelku obdarjenosti, Wrangler predstavlja nove funkcije, kot je električna streha Sky One-Touch ali zračne zavese za prvo in drugo vrsto sedežev ali opozorilnik pred čelnim trkom in tempomat v različicah access. Dosežejo tudi obseg dva nova zaključka. Na eni strani Športni S 4xe kot vstopna raven za različico PHEV. na drugi strani je Rubikon X kot vzorec tega, kar je sposoben narediti na terenu ...
Bo poleg ZDA dosegel tudi Evropo? Kakšen bo vaš obseg?
Na koncu omenimo mehanski obseg. V ZDA se zgiba okoli dobro znanih motorjev: 2.0 Turbo, 3.6-litrski V6, 6.4-litrski V8 in priključni hibrid 4xe. V Evropo bo prišel le hibrid 4xe, ki je na voljo s 380 KM moči, rezultatom kombinacije 2.0 Turbo block z elektromotorjem, ki ga napaja baterija s kapaciteto 17,3 kWh. Ko se približa vaš izkrcanje, bomo objavili cene in več podrobnosti...
Vir - Jeep
