Kia, kdo te je videl in kdo te vidi. Ta besedna zveza pristaja eni od znamk, ki se je v zadnjih letih najbolj spremenila. Južnokorejski proizvajalec je dosegel znebite se poceni sanbenita velja za enega najbolj tehnoloških. In ta prehod ni bil naključen, saj če ne bi bilo pomoči Hyundaija, mi nikoli ne bi uspelo. zdaj, s predstavitvijo Kie EV6 potrjuje svoje namere...
Pred nekaj dnevi smo vam lahko pokazali prve uradne slike Kie EV6. Ta crossover je prvi električni model, predstavljen na novi platformi E-GMP. Pobraten je s Hyundaijevim IONIQ 5 in želi narediti revolucijo na trgu. Tako zelo, da zdaj, ko poznamo njihovo Tehnični podatki prepričani smo, da bo tako. Pazi, saj je prehitel nemške premije po desni in ne da bi mignil. Zdaj boste prebrali ...
Kia EV6 napoveduje do 510 kilometrov avtonomije ali polnjenje 350 kWh
Kot smo že omenili Kia EV6 je izdelana na platformi E-GMP. Zahvaljujoč temu lahko njegov pogonski sklop sestavljata en ali dva elektromotorja. V "osnovni" različici je ena in je na zadnjem vlaku, zaradi česar je a pogonski model. Ponudila se bo "najbolj popolna možnost". pogon na vsa kolesa zahvaljujoč dejstvu, da je drugi elektromotor nameščen na sprednji osi.
The baterije so iz 58 kWh ali 77,4 kWh in se lahko kombinira s katero koli od obeh možnosti. Kar zadeva raven moči, ponuja EV6 z baterijo 58 kWh in motorjem 170 CV. Kombinacija dveh motorjev poveča zmogljivost do 235 CV in 605 Nm navora. Na svoji strani ponuja EV6 z baterijo 77,4 kWh in motorjem 229 CV. Ponudbo dopolnjuje različica z dvema motorjema in 325 CV.
A tu stvar ne ostane, saj bo Kia EV6 kasneje prejela GT različica. Ta kombinacija sprejme največjo baterijo in dva motorja ter se lahko razvija 585 KM in navor 740 Nm. Te številke bodo spremenjene v zmogljivost, vredno superšportnika. Od 0 do 100 kilometrov na uro bo pospešil v 3,5 sekunde, največjo hitrost pa bo podpisoval 260 kilometrov na uro.
Kot za samostojnosti ponuja EV6 510 kilometrov po ciklu WLTP. Za polnjenje 800-voltni sistem omogoča hitrosti do 350 kW. To pomeni, da se lahko v približno 10 minutah napolni od 80 do 20 odstotkov. Zato za povrnitev 100 kilometrov avtonomije potrebuje približno 4,5 minute na ultrahitri polnilni postaji. Ima tudi Tehnologija »Vehicle to Load«..
EV6 plava zastavo aktivne varnosti z novimi funkcijami ...
La vgrajena tehnologija in varnost v Kii EV6 bo tudi referenca. Voznik bo lahko užival v prenovljenem infotainment sistemu z 12-palčnim osrednjim zaslonom na dotik. Digitalna instrumentna plošča je enake velikosti in jo je mogoče prilagoditi na različne načine. Poleg tega so informacije dopolnjene z novim Head-Up zaslon z razširjeno resničnostjo, projicirano na vetrobransko steklo.
V zvezi oprema in varnostne možnosti, bo EV6 užival v najsodobnejših aktivnih vozniških pripomočkih. Med novostmi lahko omenimo pripomočke, kot je npr Pomoč za varen izstop (BE), Pomoč pri vožnji po avtocesti 2 (HDA 2) oz Remote Smart ParkingAssist (RSPA). Vsi so dodani drugim že znanim, kot so prilagodljivi tempomat, aktivno vzdrževanje voznega pasu ali zaviranje v sili.
Z Izjave Ho Sung Songa, predsednik in izvršni direktor Kia Motors…
"EV6 je utelešenje nove Kie. Rojen je, da navdihne vsako potovanje z drznim dizajnom, naprednim inženiringom, inovativnimi tehnologijami in vznemirljivo električno zmogljivostjo« […] »EV6 predstavlja tudi začetek Kiina dolgoročna zavezanost trajnostni mobilnosti, ki pospešuje prehod ne le na čisti transport, ampak tudi na izdelke, materiale in proizvodnjo»
Če bo šlo vse po načrtu, Kio EV6 bodo izdelovali v Južni Koreji za ves svet. Na izbranih svetovnih trgih bo naprodaj od druge polovice leta 2021. Da bi izmerili njegov vpliv, so se spletne rezervacije odprle 30. marca in v svoji matični državi je zabeležil že več kot 21 tisoč rezervacij. Bo treba malo počakati vedeti, kako bo sestavljena ponudba za Evropo, a vse kaže, da bo uspešen. Se vam ne zdi?
Vir - Kia
