V Evropi se je hujšalo, vendar Nissan X-Trail eden najbolje prodajanih SUV-jev segmenta D na stari celini. Številke govorijo same zase: od lansiranja leta 2002 je bilo po vsem svetu prodanih skoraj sedem milijonov enot. ZDA, del ameriške celine in Azija so njene trdnjave, zato je japonsko podjetje doziralo prvenec te nove ponovitve. Ni pa prvič, da govorimo o njem ...
Prvi je bil aprila 2020, ko je patentirajte svoj dizajn. Kmalu po uhajanju informacij, ki je vse pokvarilo svetu pokazal, kaj je njegov zunanje in notranje oblikovanje. In potem, junija, se je zgodil njegov uradni prvenec, vendar za ameriški trg. Od takrat vemo, kakšen je njegov dizajn, saj gre za globalni model, ki bo prilagojen različnim trgom, na katerih bo naprodaj. In to naredi za Evropo in pride pripravljen dati vse.
Nissan X-Trail je edini elektrificirani SUV v svojem segmentu, ki ponuja možnost sedmih sedežev...
Zunanjost in notranjost novega Nissana X-Trail, kot lahko vidite na uradnih slikah, vam morata zveneti znana. Vse skupaj sledi filozofiji, ki jo je premierno predstavil Qashqai in ki se je postopoma razširila tudi na druge Nissanove modele. V vsakem primeru, za prilagoditev okusom evropskega trga spreminja nekatere elemente, čeprav niso openwork. Zunaj je omejen na novo barvno paleto, platišča in izgubo nekaterih kromiranih okraskov.
V notranjosti je prenovljeni X-Trail boljši od različic, ki se prodajajo v ZDA in na Kitajskem. Prva stvar, ki izstopa, je, da Osrednji zaslon na dotik NissanConnect zraste do 12,3 palcev. To je enake velikosti kot digitalna instrumentna plošča, ki svoje informacije združuje s tistimi na Head-Up zaslonu (HUD) 10,8-palčni projiciran na vetrobransko steklo. Poleg tega zažene Google Assistant in Amazon Alexa.
Z vidika primernosti za bivanje je X-Trail prvi elektrificirani SUV D-SUV prostora za sedem potnikov. Opcijska je možnost vgradnje sedmih sedežev, ki je rezervirana za najmočnejšo različico. Kar zadeva stopnjo varnosti, vključuje najnovejšo različico programa Sistem ProPILOT z Navi-linkom Sposoben je pospešiti in zavirati avto znotraj avtocestnega pasu. Tudi novega ne pozabi e-Pedal Step za vožnjo v električnem načinu.
X-Trail se poslavlja od dizla in pozdravlja elektrificirane motorje ... vključena različica e-POWER ...
Kar pa nas pri novem Nissanu X-Trail najbolj zanima, je pod kožo. Natančneje, gre za njegovo novo paleto motorjev, ki prvič pozablja na dizle. Tako je osnovna različica a 1.5 VC-TURBO Mild Hybrid s 120 kW (163 KM) moči in 300 Nm navora v konfiguraciji s pogonom na sprednja kolesa in menjalnikom Xtronic. Poleg tega bo na voljo v konfiguraciji s 5 in 7 sedeži, da bi povečali svojo vsestranskost in prodajo.
Vendar pa bo različica, ki bo imela več povpraševanja e-MOČ. Ta sistem je leta 2020 izdal Note y kmalu zatem je prišla do tretje generacije Qashqaija. V bistvu gre za hibridni sistem, ki ima 150 kW (204 KM) elektromotor, ki poganja prednji kolesi. Za napajanje baterije uporablja blok 1.5 VC-TURBO, ki ne premika koles, vedno se vrti v optimalnem obsegu vrtljajev.
ampak ena bo e-POWER različica e-4ORCE s štirikolesnim pogonom. V ta namen je hibridni sistem e-POWER kombiniran z drugim elektromotorjem na zadnji osi, ki poveča skupno moč sistema na 157 kW (213 KM). Menjalnik za njegovo upravljanje si deli s Qashqaijem in je glede na različico na voljo z eno ali drugo različico. e-POWER samo s petimi sedeži in e-POWER e-4ORCE s petimi ali sedmimi sedeži.
Kdaj se bo začela prodaja v Španiji ...?
Glede na to, da želi prenovljeni Nissan X-Trail ponovno osvojiti trg, ki je bil že njihov, podjetje ne bo dalo veliko prostora za njegovo komercialno lansiranje. Zamuda glede ZDA in Kitajske je bila upravičena, zdaj pa je uradna bo kmalu odprl knjigo naročil. Od danes, 7. septembra, bodo španski kupci lahko raziskovali Nissanovo spletno mesto in odkrivali različne možnosti in možnosti konfiguracije, ki jih ponuja.
Vaša rezervacija bo odprta kasneje prve dobave so predvidene v mesecu oktobru.
Vir - Nissan
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5 - 7
- Potencia 163 - 213 KM
- Poraba 5,9 - 7,3l/100km
- Ocena 4,2