Mazda leta 2019 predstavila svoj prvi električni avtomobil Mazda MX-30. Gre za električni križanec z zelo diferencirano zasnovo. Osupljiva je tudi njegova avtonomija, ki je le 200 kilometrov v kombinirani uporabi, čeprav v mestnem okolju prevozi do 262 kilometrov.
Jasno je, da je glavno vprašanje, ali se bo ta električni avtomobil s tako kratkim dosegom dobro ujemal s kupci. Upoštevati je treba, da je večina novih električnih modelov običajno ponuja okoli 300 kilometrov obsega. Kako znamka Hiroshima utemeljuje to odločitev, da ne ponuja toliko avtonomije?
Zakaj le 200 kilometrov avtonomije?
Ravno včeraj smo bili na digitalni tiskovni konferenci o tem električnem crossoverju. Pri Mazdi so nam pojasnili, da po njihovih študijah. večina evropskih voznikov prevozi manj kot 50 kilometrov na dan, zato ni treba ponuditi zelo široke avtonomije. Poleg tega bi večja baterija dodala večjo težo celoti – torej bi porabila več električne energije – in seveda je njena proizvodnja dražja in onesnaževalska.
Na nek način je z objektivnega vidika zelo smiselno. Če pa drug model podobne velikosti in cene ponuja 50 % več dosega, a prav tako ne deluje za dolga potovanja, vas to verjetno spodbuja k nakupu tega drugega avtomobila. Bolj kot karkoli drugega zaradi tega, da imate malo več rezerve v svojih gibih.
Dovolj koristi za mesto
Ker smo govorili o baterijo, ima 35,5 kWh in tehta 310 kilogramov. Elektromotor se nahaja spredaj in se razvija 145 KM in 271 Nm. Med njegovimi prednostmi najdemo pospešek od 0 do 100 km/h v 9,7 sekunde in največjo hitrost 140 km/h. Kombinirana poraba znaša 19 kWh po pravilniku WLTP.
Polnila, zaključki in cena Mazde MX-30
Njegovo polnjenje je odvisno od vrste in moči uporabljenega toka. Kot nam je povedala znamka, ga je s hitro točko 50 kW v enosmernem toku mogoče napolniti do 80 % v približno 36 minutah. Pomembno je omeniti, da so prve stranke (v akciji lansiranja) kupile ta model bo prejel Wallbox brezplačno, vključno z namestitvijo.
Struktura konča je enak kot pri večini Mazdinih modelov, kar pomeni, da so od najmanjše do večine opreme naročeni kot Izvor, evolucija in zenit. Tem je treba dodati več paketov za prilagajanje, pa tudi zagonsko izdajo, imenovano prva izdaja. Začetna cena Mazde MX-30 je 34.375 evrov, s trenutno pomočjo Moves plana pa se lahko zniža na 27.665 evrov.
Po drugi strani pa so nam iz znamke povedali, da so njihove prodajne napovedi do konca leta približno 350 enot. Seveda je to dejstvo, ki ga je treba "vzeti s pinceto", saj je, kot vsi vemo, trenutna situacija precej kompleksna.
