Zveza Renault-Nissan-Mitsubishi je na ustih vseh. Zadnje novice, ki prihajajo, niso dobre, predvsem zaradi zaprtja proizvodnih centrov in izgube na tisoče delovnih mest. Španija je ena od držav, kjer lahko vidite obe plati medalje. Nissan bo zaprl svojo dejavnost v prosti coni (Barcelona) in z njegove strani Renault zagotavlja, da središča Palencie, Valladolida in Seville ne bodo utrpela rezov.
Vse te spremembe bi morale povzročiti a bolj gladko delovanje in zato v novih modelih. Ne bomo videli enega zadnjih, ki bo prispel na staro celino, bi pa lahko dobil svoje mesto. Sklicujemo se na mitsubishi express, En srednje velika industrijska da bi moralo tako po zasnovi kot po imenu zvoniti. Da, gre za karbonsko kopijo Renault Trafica, ki si poleg tega sposodi ime še enega diamantnega kombija.
Mitsubishi Express bo na voljo samo v Aziji in Oceaniji
Evropa in ZDA sta dvoje trgi, ki ne vidijo z dobrimi očmi, da je model vrhunec drugega. Če navedem primer v skupini Volkswagen. Audi A3, Seat León, Škoda Octavia in Volkswagen Golf so enaki modeli z različnim dizajnom in nastavitvami. Njegov prodajni uspeh je izjemen, a če bi si bili podobni v zunanji estetiki in uglašenosti, smo prepričani, da temu ne bi bilo tako.
Azija (kot celota) običajno ne daje veliko ugovorov tovrstnemu poudarjanju. Tako ima Mitsubishi Express koristi od dobrega dela Renaulta v tem tržnem segmentu. Edine estetske spremembe, ki jih predstavlja, so omejene na integracija vaših logotipov in še malo več. torej investicija je minimalna in gospodarska korist se pomnoži, ker hiši treh diamantov ni bilo treba dati niti penija iz svojega žepa.
Na tehnični ravni so spremembe nične. The mehanična ponudba, za Avstralijo in Novo Zelandijo je enako kot v Evropi. Znanec bo odprl ponudbo 1.6 dCi z dvojnim turbo in 140 KM Povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Najmočnejšo različico vodi a 2.0 dCi s turbo in 170 KM moči Za upravljanje se zanaša na šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko.
The možnosti opreme so enaki tistim, ki jih uživa Traffic. Tako elementi, kot so ABS, EBD, več zračnih blazin in nadzor oprijema in stabilnosti. Odvisno od izbrane različice lahko vključuje vzvratno kamero v vzvratnem ogledalu ali senzorje za svetlobo in dež. Treba bo videti, ali bo njegov uspeh enak francoskemu kolegu, saj mu konkurenca ne bo olajšala.
Vir – Mitsubishi – Letak Mitsubishi Express