Električni hiperšportnik kitajske znamke NextEV je z oznako a nov rekord na stezi v Nurburgu, s čimer je konec leta 8 detroniziral čas, ki ga je zaznamoval radikalni SR2009LM. In to je trajalo je 8 let, da je podrl rekord "legalnih" avtomobilov, torej veljavnih za vožnjo po ulici.
NextEV Nio EP9, hiperavtomobil s 1.360 KM popolnoma električen, z močjo 1 MW, največjo hitrostjo 312 km/h in pospeškom od 0 do 100 km/h v samo 2,7 sekunde, ki je spodletel v svojem poskusu oktobra 2016 s časom 7:05,12 –vendar beleženje tega časa kot najboljšega časa za električni avtomobil-, je podrl rekord, ki ga je postavil Radical SR8LM.
s časom 6 minuti in 45,90 sekundEP9 podrl 8-letni rekord Radical SR8LM v kategoriji brezhibnih avtomobilov in za 20 sekund zmanjšal čas, ki ga je postavil oktobra 2016, kar je nedvomno velik podvig za znamko. Kljub temu je rezultat 6:45,90, ki ga je zabeležil kitajski hiperšportnik 35 sekund počasneje Kot krog Stefana Bellofa leta 1983, ki mu je prinesel naslov najhitrejšega kroga po Ringu v katerem koli avtomobilu.
Čas 6:45,90 je poleg tega, da je najhitrejši čas cestnega in električnega avtomobila, tudi najhitrejši čas za avto s štirikolesnim pogonom. Brez dvoma je bil to zelo produktiven dan za fante iz NextEV.
EP9, čeprav so ga poimenovali "cestni avtomobil", bo zelo težko opaziti, saj bo po vsem svetu izdelanih le 20 primerkov, čeprav je podjetje omejilo proizvodnjo na samo 6. Nio EP9 ima vrednost 1.350.000 evrovIn je, da se električni avto s tolikšnim številom konjev, 1.360, ne vidi, oziroma prodaja vsak dan.