Nova Škoda Superb je zdaj uradna, vključno s hibridno in Scout različico

Škoda Superb iV

Pred nekaj dnevi smo vam povedali, da je prenova od Škoda Superb je bil tik pred uradno predstavitvijo. Češko podjetje je izkoristilo svetovno prvenstvo v hokeju na ledu, ki je potekalo v Bratislava (Slovaška) je pokazala, kako zelo se spreminja njen paradni konj. Toda poleg tega je izkoristil tudi priložnost, da pokaže svojo prvo električno voziloje Škoda Citigo IV.

V obeh primerih smo vedeli, da je spremembe ne bodo bile globoke, saj Skoda ni nagnjen k velikim revolucijam v svojem prenove. Vendar pa so svoje delo usmerili v poliranje tistih podrobnosti, ki se na trgu niso povsem uresničile. Vendar pa prenovljena krasen povečajte svojo pakiranje, Dodaj novo tehnologija, vsestransko in avanturistično telo skavt in vse bolj potrebna priključni hibrid mehanski.

Spremembe Škode Superb so uspešne

V Zunanjost prenovljenega Škoda Superb, najprej izstopa njegova sprednja rešetka. Ob njem najdemo nekaj novih optičnih skupin, ki po želji prvič v podjetju lahko vključujejo tehnologijo Full Matrix LED. Komplet dopolnjujejo odbijač s prenovljenimi linijami, ki na svojih spodnjih koncih vsebuje nekaj prenovljenih meglenk.

Škoda Superb
Povezani članek:
Prenovljena Škoda Superb napreduje s karoserijo Scout in sočnimi detajli

Če gremo na nazaj, tukaj se spremembe osredotočajo na tri vidike. V prvi vrsti gre po stopinjah Scale, saj nadomešča logotip Scala na pokrovu prtljažnika. Skoda za svoj graf. Drugič, optične skupine, s prenovljeno notranjo ureditvijo in LED-tehnologijo, se pridružuje denarna kazen kromiran trak. Nazadnje še odbijač, ki zmehča svoje linije. Kljub temu, zunanja dolžina Škode Superb se poveča za 8 milimetrov in tako poveča skupno velikost 4,86 metropole.

Notranja oprema in preverjena kakovost

Če gremo na Notranjostje Škoda Superb drži palico prižgano kakovosti, tehnologija in dizajn. Prejema kromirane svečnike, ki so razporejeni na več področjih. Skupaj s tem materialom ne smemo spregledati novega oblazinjenja sedežev iz usnja in Alcantara s kontrastnimi šivi. Kot dobra reprezentančna limuzina bo za tiste stranke, ki si to želijo, ohranila možnost vložkov Madera. Poleg tega ne manjka infotainment sistem prenovljen z novimi povezanimi storitvami.

Kljub povečanju zunanje dolžine Superba je razdalja med osjo ni spremenjeno. Kljub temu, bivalnost in sposobnost prtljažnik, prav tako ni deležen sprememb, saj stoji na vrhu segmenta. Tako bo ponujal največ prostora za noge in prostornino prtljažnika 625 litrov v limuzinski različici. družinsko telo, Combi, povečajte to številko na nič manj kot 660 litrov.

Karoserija Scout, vsestranska, pustolovska in elegantna

Škoda Superb Scout

Ena od velikih novosti, ki jo prinaša preoblikovanja Škoda Superb je karoserija z odtenki SUV, skavt. Kot se to dogaja v octavia scout, temelji na karoseriji družine Combi. Vendar pa dodaja številne spremembe, zaradi katerih je sam po sebi edinstven model v ponudbi. Med temi je tudi Paket Roug-Road, ki je standardno vključen v vse različice te karoserije.

Že od samega začetka je vključitev a nova shema vzmetenja ki dvignejo prosto višino do tal v 1,5 centimetra. Kot je v navadi pri tovrstnih različicah, ne morejo manjkati niti plastične zaščite, razporejene po karoseriji. Poleg teh dodatkov ne manjka lita platišča novega dizajna in 18 palcev pa tudi nekaj strešni nosilci in pokrovi ogledal s kromirano obdelavo.

Prenovljena tehnologija, vključena priključna hibridna različica

Škoda Superb iV

Kljub subtilnim spremembam, ki posodabljajo atribute Škoda Superb, pravi protagonist te prenove je njegov priključni hibrid mehanski. Po pričakovanjih in smo že opozorili, temelji na tistem, ki ga uporablja njegov bratranec Volkswagen Passat GTE. Končna moč sklopa je 218 CV, vendar za razliko od bavarskega modela vključuje a 13 kWh baterija ki omogoča avtonomijo v električnem načinu 55 kilometrov po protokolu WLTP.

Čas, potreben za njegovo polnjenje, je lahko različen, odvisno od vtiča, na katerega priključimo. Kljub temu, samostojnosti tega priključnohibridnega pogonskega sklopa, je približno 850 kilometrov. Zato nam poleg tega, da smo od DGT prejeli težko pričakovano nalepko ECO, omogoča dolga potovanja brez skrbi za porabo. Poleg tega ima najnovejše pripomočke za vožnjo, kot je npr SideAssist o Prediktivni tempomat.

Vir - Skoda


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.